中国・合肥 — 2026年6月。安徽中天石油化学有限公司は、政府入札による公園・造園事業の調達のため、L-HM 46高圧耐摩耗油圧作動油を満載した20フィート標準コンテナ1個を日本へ出荷しました。本事例研究では、この注文の背景にある製品仕様、品質認証、規格準拠、物流の詳細を文書化し、28年以上の潤滑油製造実績を持つ中国メーカーを日本の公共機関が選んだ理由を解説します。.
注文概要
| 分野 | 詳細 |
| プロダクトセンター | L-HM 46 高圧耐摩耗性作動油 |
| グレード/粘度 | ISO VG 46(ISO 3448準拠、40℃で46 mm²/秒) |
| 標準 | GB 11118.1-2011(HM/高圧グレード) |
| 出荷 | 20フィート標準コンテナ(ISO 668) |
| 行き先 | 日本 |
| 最終用途 | 政府公園・造園事業入札(公共調達) |
| 状態 | ✓発送済み |

L-HM 46高圧耐摩耗作動油とは何ですか?
L-HM油圧作動油は、ISO 6743-4 / ISO 11158規格に準拠した耐摩耗性(HMタイプ)鉱物系油圧作動油です。中国における適用規格はGB 11118.1-2011です。「L-HM」という名称は、L=潤滑油、H=油圧作動油、M=耐摩耗添加剤処理を意味します。製品名に付記された「高圧」という接頭辞は、GB 11118.1で定義されている25 MPa(250 bar)を超える圧力で動作するシステム向けに配合されていることを示しています。これはまさに、政府の造園車両群でよく見られる掘削機、締固め機、油圧リフトの動作条件に合致しています。.
ISO VG 46の粘度とポンプ適合性
ISO VG 46とは、ISO 3448に基づき、40℃における動粘度が約46 mm²/sであることを意味します。このグレードは、温暖な気候における年間を通じた油圧システムの運転において業界標準となっており、季節ごとの気温が5~35℃の範囲に収まる日本の造園機器の運転範囲にまさに合致しています。ISO VG 46は、最大350 bar(35 MPa)の圧力で、ベーンポンプ、ギアポンプ、およびアキシャル/ラジアルピストンポンプに対応しています。また、自治体の造園作業で使用される多くのコマツ、コベルコ、キャタピラーのミニショベルの工場出荷時の標準充填油でもあります。.
GB 11118.1-2011 — 中国の高圧HM規格
GB 11118.1-2011 は、耐摩耗性油圧油に関する現在の中国国家規格です。HM 分類は、動粘度等級、粘度指数 (ISO VG 46 の場合は ≥95)、酸化安定性 (ASTM D943 による長期排出性能)、加水分解安定性 (ASTM D2619、銅重量損失 ≤0.2 mg/cm²)、ベーンポンプおよびピストンポンプ試験装置での耐摩耗性能、防錆性 (ASTM D665)、消泡性 (ASTM D892)、および乳化分離性 (ASTM D1401) を対象としています。GB 11118.1 の「高圧」という指定は、DIN 51524 Part 2 (HLP) や Eaton-Vickers M-2950-S、Cincinnati Milacron P-70 の OEM 仕様など、国際的なベンチマークとほぼ一致しています。.

主要測定特性 — 標準データ
| 財産 | 試験方法 | 標準値 |
| 動粘度(40℃) | ISO 3104 | 46 mm²/秒 |
| 100℃における動粘度 | ISO 3104 | 約6.8 mm²/秒 |
| 粘度指数 | ISO 2909 | 95以上 |
| 引火点(COC) | ISO 2592 | 200℃以上 |
| 流動点 | ISO 3016 | ≤ −12°C |
| 酸化寿命(D943) | ASTM D943 | 1,000時間以上 |
| 加水分解安定性(D2619) | ASTM D2619 | 0.2 mg/cm²以下の銅損失 |
| 錆試験(D665 B、蒸留水) | ASTM D665 | 合格 |
| 泡立ち/安定性(シーケンスI、II、III) | ASTM D892 | 0/0 mL |
| 54℃における乳化分離性 | ASTM D1401 | 30分以内 |
注:記載されているデータ値は、GB 11118.1-2011規格に基づいて製造された生産グレードのL-HM 46の代表的な値です。実際のバッチ値は、規格の範囲内で変動する場合があります。分析証明書(CoA)は製造バッチごとに発行され、ご要望に応じて提供いたします。.
日本のバイヤーにとって重要な規格と承認
日本のB2B調達は、合意形成(根回し)を重視し、意思決定プロセスが初期段階に集中しているのが特徴です。サプライヤー選定の大部分は、ベンダーとの接触前に、通常は商社(sōshā)という仲介業者を通じて行われ、商社が社内承認のための証拠書類を集約します。以下に示す承認および基準は、日本の調達担当者や商社が油圧オイルサプライヤーを評価する際に重視する具体的な指標です。.

パーカー・ハニフィン(デニソン)HF-0 ― 業界で最も厳格なベンチポンププロトコル
安徽中天石油化工有限公司は、パーカー・ハネフィン(デニソン)のL-HMタイプの油圧作動油の承認済み流体リストに掲載されています。デニソンHF-0は、耐摩耗油圧作動油カテゴリーにおいて最も包括的なポンプ+ベンチテストプロトコルとして広く認知されています。このプロトコルは、ASTM D943酸化寿命(1,000時間以上)、ASTM D2619加水分解安定性(銅重量損失≦0.2 mg/cm²)、ASTM D4310スラッジ(1,000時間連続)、湿式および乾式濾過性、ASTM D665防錆性、ASTM D892泡安定性を網羅しています。独立機関による検証済みのOEM承認は、自社製品仕様だけでは得られないレベルの調達保証を提供します。これはまさに、日本のバイヤーがサプライヤーの資格審査において最も重視する証拠です。.
| 調達文書に関する注意点:上記のParker-Denison HF-0の記載は、Parkerの販売代理店が公開しているParker Hannifin承認済み流体リスト(改訂版:2019年5月11日)に基づいています。正式な調達文書に「HF-0承認済み」という文言を含める前に、購入者およびZhongtianの営業チームは、Parker Hannifin(discover.parker.com/hydraulic-fluid-evaluation-process)に直接問い合わせて、リストの有効性を確認することをお勧めします。承認が確認できない場合は、「Denison HF-0の性能要件を満たすように配合されている」という文言が適切です。. |
DIN 51524 パート 2 (HLP) と ISO 11158 (HM) の相互参照
L-HM 46の配合は、DIN 51524 Part 2(HLP - ドイツの耐摩耗性油圧油規格)とISO 11158(国際油圧油規格)を相互参照しており、これらは日本の機器整備マニュアルや調達仕様書で広く引用されています。これらの規格を相互参照することで、購入者は複数の国際ベンチマークに対する性能を検証できます。これは、日本の自治体事業でよく見られる、様々な国・地域の機器を混在させる場合の重要なデューデリジェンス要件です。その他の相互参照規格には、Eaton-Vickers M-2950-SおよびCincinnati Milacron P-70(ISO VG 46)が含まれます。.

JCMAS HKとJISの背景 ― 日本の機器固有規格
日本製建設機械または造園機械を使用する政府機関の購入者にとって、関連する油圧作動油規格はJCMAS P 041:2004(JCMAS HK)です。コマツ、日立建機、神戸製鋼所、住友商事、新キャタピラー三菱重工業が策定したJCMAS HKは、従来の耐摩耗性、防錆性、消泡性といった性能に加え、摩擦特性も独自に評価しており、日本の建設機械特有の油圧システム要件を反映しています。中天のL-HM 46は、JCMAS HKが定める標準的な耐摩耗性(亜鉛系)油圧作動油の性能レベルを満たすように配合されています。.
日本のバイヤー向け粘度基準:JIS K 2001(ISO粘度分類システムの日本における採用規格)およびJIS B 9930(汚染レベル測定)が国内の基準枠組みを提供します。ISO VG 46は、40℃で46 mm²/sという日本の標準的な機器要件に直接対応しています。.
| 亜鉛フリーに関する注意:日立製作所の一部の油圧ショベルモデルおよび日立ディア合弁製品では、無灰(亜鉛フリー)作動油が指定されています(例:日立スーパーEX 46HN)。これらの機械には、標準の亜鉛ZDDP L-HM 46ではなく、中天のL-HE(無灰耐摩耗作動油)が適しています。誤った作動油を指定すると、メーカー保証が無効になる場合があります。複数のメーカーの機器を保有するフリートマネージャーは、大量注文を行う前に、各機械のサービスマニュアルを照合することをお勧めします。中天の技術チームは、機器モデルごとの作動油選定をサポートいたします。. |
日本の公共部門の購買担当者が中天を選んだ理由
28年間にわたる潤滑油製造の歴史(記録付き)
安徽中天石化有限公司(Anhui Zhongtian Petrochemical Co., Ltd.)は、1998年に中国安徽省合肥市に設立されました。同社は28年以上にわたり工業用潤滑油を製造しており、その実績は、マーケティング用語ではなく、一貫した長期的な実績に基づいて顧客の信頼が築かれる日本市場において特に重要です。中天は、中国科学技術部が認定する国家ハイテク企業であり、ISO 9001(品質マネジメント)およびISO 14001(環境マネジメント)の認証を取得しているほか、国家グリーンファクトリーおよび国家専門中小企業「リトルジャイアント」の認定も受けています。これらの認定はすべて、独立した監査を受け、定期的に更新されています。.
独立監査を受けた品質インフラストラクチャ
| 資格証明書 | 詳細 |
| 年間生産能力 | 20万トン |
| 製品ラインナップ | 自動車用、工業用、特殊潤滑油など、2,000種類以上の配合製品 |
| 研究開発インフラ | アカデミシャンワークステーション+ポスドク研究ステーション |
| 標準化におけるリーダーシップ | 安徽省潤滑油標準化技術委員会事務局 |
| 知的財産 | 80件以上の特許を取得(うち発明特許は20件以上) |
| OEMとの関係 | 神戸製鋼所および日立建機との長期的な協力関係(企業発表) |
| 輸出範囲 | 100以上の国と地域に製品を出荷 |
サプライヤーの資格証明書類を作成する商社仲介業者は、ISO認証、製品登録番号、入手可能なTDS/SDSのダウンロードなど、資格証明書類の全リストを中天の輸出営業チームを通じて請求できます。.
用途適合性 — 造園および敷地管理機器
政府の公園管理や造園作業では、ミニショベル、コンパクトトラックローダー、高所作業車(AWP)、ナックルブームローダー、油圧式カッティングデッキ付き芝刈りトラクター、コンパクトユーティリティローダーなど、さまざまな油圧駆動機器が使用されます。ISO VG 46 AWオイルは、温暖な気候におけるこれらの機器すべてに標準で工場充填されているオイルであり、夏の運転条件(オイルサンプ温度50~80℃)と、日本の典型的な都市環境における涼しい朝の始動(外気温が-5℃まで下がる場合もある)の両方において、適切な粘度-温度特性を提供します。.
造園用途における主要な性能特性は以下のとおりです。
- 耐摩耗性:油圧ショベルのアームや圧縮機の機構における高サイクル作動回路を、繰り返し負荷がかかる際の金属同士の接触から保護します。.
- 酸化安定性:屋外での連続運転時における排水間隔の延長を可能にし、メンテナンスのピークシーズン中のダウンタイムを削減します。.
- 乳化分離性:雨、灌漑排水、または高圧洗浄にさらされる機器において、迅速な水分分離を保証します。.
- 泡の抑制:部分充填レベルで急速な作動サイクルを受けるシリンダーにおいて、油圧応答性を維持します。.
- 低温流動:流動点が-12℃以下であるため、寒い朝でも油圧の遅延なく始動できます。.
梱包と物流 ― 日本向け20フィートコンテナ
日本政府の造園入札案件は、20フィート標準コンテナ(ISO 668)で納品されました。中天は、200Lスチールドラム(バルク産業供給の標準)、20Lおよび10Lプラスチックペール缶、IBCトートタンクなど、さまざまな包装形態で油圧オイルを供給しています。20フィートコンテナの場合、一般的な構成は200Lスチールドラム80~100個で、積み重ね方や港湾の車両総重量制限によって異なりますが、約16~20トンの製品に相当します。.
| 物流パラメータ | 詳細 |
| コンテナタイプ | 20フィート標準(ISO 668) |
| 標準梱包 | 200リットル入りスチールドラム缶(20フィートコンテナあたり80~100個) |
| 容器あたりの正味重量 | 約16~20トン(製品によって異なる) |
| リードタイム | 在庫品:3~7日、受注生産品:15日 |
| 主要航路 | 合肥→上海/寧波→日本(横浜、神戸、大阪) |
| 標準文書 | 梱包明細書、商業送り状、船荷証券、分析証明書(CoA)、安全データシート/安全データシート(SDS/MSDS) |
| 最低注文数 | 価格交渉可能。少量注文および緊急注文も承ります。 |
出荷書類(分析証明書(CoA)、安全データシート(SDS/MSDS)、GB 11118.1適合証明書など)は、注文確認後24時間以内に作成され、すべての輸出出荷に標準で添付されます。.
よくある質問
Q:L-HM 46とM-HM 46の違いは何ですか?
GB 11118.1-2011規格では、L-HMは高圧耐摩耗グレードで、25 MPa(250 bar)を超えるシステム向けに配合されています。M-HMは中圧グレードで、約14 MPaまでのシステムに適しています。どちらもISO VG 46の粘度を有しています。油圧アクチュエータを高サイクルで使用する政府機関の造園機器(掘削機のアーム、コンパクター回路、高所作業車のシリンダーなど)には、L-HM(高圧)が適切な仕様です。.
Q:Zhongtian社のL-HM 46は、Denison HF-0の要件を満たしていますか?
安徽中天石油化工有限公司は、パーカー・ハネフィン(デニソン)のL-HM油圧作動油承認済み製品リストに掲載されています。参照資料は、2019年版パーカー・ハネフィン承認済み製品リストです。調達書類における掲載情報の有効性の確認が必要な購入者は、パーカー・ハネフィンに直接お問い合わせください。.
Q:L-HM 46は、あらゆるメーカーの油圧ショベルで使用できますか?
L-HM 46(亜鉛系耐摩耗剤/ZDDP)は、コベルコ、コマツ、キャタピラー、および標準的な亜鉛系耐摩耗剤を使用するほとんどの日立モデルを含む、大部分の油圧ショベルブランドに適しています。ただし、一部の日立およびディア日立モデルでは、亜鉛を含まない(灰分を含まない)液が指定されています。そのような場合は、, 中天のL-HE (無灰耐摩耗性油圧作動油)が適切な製品です。油圧作動油のグレードを変更する際は、必ずOEMのサービスマニュアルを参照してください。.
質問:日本の輸入規制遵守に必要な書類にはどのようなものがありますか?
中天は、バッチごとの分析証明書(CoA)、中国語と英語の安全データシート(SDS/MSDS)、商業送り状、梱包明細書、船荷証券を提供します。ご要望に応じて、第三者機関による試験報告書も手配可能です。すべての書類は、注文確定後24時間以内に準備されます。.
Q:日本への輸出における最小注文数量は?
最小注文数量はご相談に応じます。Zhongtianは少量注文からコンテナ単位の大量注文まで承ります。標準納期は在庫品で3~7日、特注品で15日です。.
Q:中天は輸出ロットの品質管理をどのように行っていますか?
すべての製造バッチは、出荷前にGB 11118.1-2011規格に準拠した試験を受け、関連する国際規格(ISO 11158、DIN 51524-2)との相互参照が行われます。すべての輸出出荷品にはバッチ分析証明書(CoA)が発行されます。製造および品質管理システム全体はISO 9001認証を取得しており、環境マネジメントシステムはISO 14001認証を取得しています。.
中天石油化学について
安徽中天石油化工有限公司(中天石化)は、1998年に中国安徽省合肥市に設立された、国家ハイテク企業であり、ISO 9001/ISO 14001認証を取得した自動車用、工業用、特殊潤滑油メーカーです。年間生産能力は20万トン、製品ラインナップは2,000種類以上を誇り、100カ国以上の顧客に潤滑油を供給しています。同社の製品ラインナップには、GB 11118.1-2011規格に準拠した油圧オイル全製品、エンジンオイル、ギアオイル、コンプレッサーオイル、特殊グリースなどが含まれます。.