-

Национальная зеленая фабрика
-

Национальное маленькое предприятие-гигант «SRDI»
-

Национальное высокотехнологичное предприятие
-

Национальное демонстрационное предприятие интеллектуальной собственности
-

Частное предприятие провинции Аньхой, производящее 100
-
Промышленное смазочное масло
Посмотреть деталиГидравлическое масло / Турбинное масло / Промышленное трансмиссионное масло / Масло для теплопередачи / Масло для цепей / Масло для воздушных компрессоров
-
Автомобильное смазочное масло
Посмотреть деталиМоторное масло / трансмиссионная жидкость Трансмиссионное масло
-
Консистентная смазка
Посмотреть деталиСмазка на основе лития / Смазка на основе полимочевины / Смазка на основе кальция / Бентонитовая смазка на основе алюминия
Приложение
Проиграть видео
Более 28 лет опыта работы со смазочными материалами и консистентными смазками

-
28
опыт работы со смазочными маслами и смазками (лет)
-
100+
патенты
-
2000+
смазочные материалы
Свяжитесь с нашей службой поддержки для развития вашего бизнеса!
Объедините исследования и разработки в области смазочных масел, производство, продажу и техническое обслуживание в одном месте.
Связаться с намиПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ
-
Полимочевинная или литиевая смазка: как выбрать в зависимости от оборудования, температуры, нагрузки и риска технического обслуживания.
Выбор смазки обычно начинается еще до составления коммерческого предложения. Вопрос не должен звучать так: “Полимочевина лучше литиевой?”. Он должен звучать так: для какого подшипника или точки смазки, при какой температуре, нагрузке, скорости, воздействии воды, относительном давлении и т.д.
Подробнее > -
Статистика индустрии смазочных материалов: как покупателям следует использовать данные перед выбором смазки или масла.
Категория смазочных материалов может быть большой, растущей или широко используемой, и при этом все равно не подходить для конкретной машины. Это первое правило при чтении статистики отрасли смазочных материалов. Рыночные данные могут показать, куда движется спрос, какие семейства продуктов имеют значение и т.д.
Подробнее > -
Гидравлические масла L-HM и L-HV: когда использование одного и того же VG-масла может быть нецелесообразным.
Два гидравлических масла могут иметь маркировку ISO VG 46 и при этом вести себя совершенно по-разному в одном и том же станке. Это не проблема каталога, это проблема, возникающая в полевых условиях. Пресс в помещении с контролируемым климатом может работать приемлемо на стандартном анти...
Подробнее >
Нам доверяют














