شحم محامل المحركات الكهربائية: لماذا الإفراط فيه هو القاتل الحقيقي؟

أخطر شخص بالقرب من محرك كهربائي هو من يحمل مسدس تشحيم بنوايا حسنة. محامل المحركات من التطبيقات النادرة التي يكون فيها الإفراط في التشحيم قاتلاً أسرع من نقصه: فالشحم الزائد يتخبط في الهواء الخفيف والسريع والمنخفض...

عرض التفاصيل>

شحم البولي يوريا: المُكثِّف الذي يغني عن صابون المعادن

معظم الشحوم عبارة عن زيت محتفظ به في صابون معدني: الليثيوم، الكالسيوم، الألومنيوم. أما شحوم البولي يوريا فتستغني عن المعدن تمامًا. مُكثِّفها عبارة عن بوليمر عضوي مُكوَّن من تفاعل بين الإيزوسيانات والأمينات، وهذا التركيب الفريد...

عرض التفاصيل>

الشحوم المقاومة للحرارة العالية: لماذا لا تُعدّ نقطة التقطير هي الحل؟

عند قراءة ملصق شحم يُشير إلى نقطة تقطير تبلغ 260 درجة مئوية، قد يتبادر إلى الذهن أن الشحم يعمل عند هذه الدرجة. لكن هذا غير صحيح. نقطة التقطير هي درجة الحرارة التي يصبح عندها الشحم ليناً بما يكفي لتقطيره. وهي تُشير إلى انهيار هيكلي، وليست مؤشراً على...

عرض التفاصيل>

ما هو سائل الهيدروليك المضاد للتآكل؟ شرح إضافات مقاومة التآكل

سائل الهيدروليك المقاوم للتآكل هو زيت هيدروليكي يحتوي على إضافات ترتبط كيميائيًا بالأسطح المعدنية وتشكل طبقة رقيقة واقية عند النقاط التي يصبح فيها غشاء الزيت رقيقًا جدًا بحيث لا يستطيع فصل الأجزاء. تتآكل هذه الإضافات بدلًا من...

عرض التفاصيل>

مكافئ زيت الهيدروليك AW 46: كيفية التحقق منه

يُعتبر الزيت مكافئًا حقيقيًا لزيت AW 46 عندما يتطابق في أربعة أمور: درجة اللزوجة 46 وفقًا لمعيار ISO 3448، وفئة خدمة مقاومة التآكل (HM بموجب معيار ISO 6743-4)، ومواصفات الأداء التي تتطلبها المعدات، وأي شركة مصنعة للمضخات...

عرض التفاصيل>

زيوت هيدروليكية AW32 مقابل AW46 مقابل AW68: كيفية اختيار الدرجة

AW32 وAW46 وAW68 هي نفس نوع الزيت بثلاث سماكات مختلفة. الرقم هو درجة اللزوجة وفقًا لمعيار ISO عند درجة حرارة 40 درجة مئوية: AW32 ضمن نطاق 28.8-35.2 مم²/ث، وAW46 ضمن نطاق 41.4-50.6 مم²/ث، وAW68 ضمن نطاق 61.2-74.8 مم²/ث، وذلك وفقًا لمعيار ISO 3448.

عرض التفاصيل>

لماذا يتصلب الشحم أو يلين أو يسيل: الاتجاه هو التشخيص

افتح غلاف المحمل، وستجد أن ما كان مصنفًا NLGI 2 قبل ستة أشهر أصبح الآن أحد ثلاثة أشياء: قشرة داكنة هشة، أو سائل لزج ينزلق من العمود، أو قرص صلب مغمور في بركة من زيته. تُدرج معظم أدلة استكشاف الأعطال أسبابًا لـ...

عرض التفاصيل>

الماء في الزيت الهيدروليكي: الملوث الذي لا يمكنك رؤيته دائمًا

يتعكر الزيت، فيلاحظ الجميع ذلك. لكن بحلول ذلك الوقت، يكون الماء قد بدأ تأثيره منذ فترة، لأن الضرر يبدأ قبل ظهور التعكر بفترة طويلة، وبتركيزات لا يمكن رؤيتها بالعين المجردة. ويمكن القول إن الماء هو أكثر الملوثات التي يُستهان بها...

عرض التفاصيل>

ارتفاع درجة حرارة النظام الهيدروليكي: تحديد السبب بالترتيب الصحيح

الحرارة هي القاتل الصامت للأنظمة الهيدروليكية، وهي تُلحق بها ضرراً مضاعفاً. فهي تُسرّع تلف الزيت. وكقاعدة عامة، يتضاعف التأكسد تقريباً لكل 10 درجات مئوية فوق 60 درجة مئوية، لذا فإن الزيت المصمم لآلاف الساعات قد يُستهلك في جزء صغير من تلك المدة...

عرض التفاصيل>