電動モーター用ベアリンググリース：なぜ多すぎると致命的なダメージになるのか

電動モーターの近くで最も危険な人物は、グリースガンを持っていて善意を持っている人です。モーターベアリングは、グリースが多すぎると少なすぎるよりも早く故障する珍しい用途です。余分なグリースは、軽くて高速で低速な回転の中でかき混ぜられ、...

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ポリウレアグリース：金属石鹸を使わない増粘剤

ほとんどのグリースは、リチウム、カルシウム、アルミニウムなどの金属石鹸に油を溶かしたものです。ポリ尿素グリースは金属を完全に排除しています。その増粘剤はイソシアネートとアミンの反応によって生成される有機ポリマーであり、その単一の構造が….

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高温グリース：滴点が解決策にならない理由

260℃の滴点を謳うグリースのラベルを見ると、そのグリースが260℃で機能すると簡単に考えてしまいがちです。しかし、そうではありません。滴点とは、グリースが滴り落ちるほど柔らかくなる温度のことです。それは構造的な崩壊を示すものであり、サービス品質を示すものではありません。.

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耐摩耗性油圧作動油とは？耐摩耗性添加剤について解説

耐摩耗性油圧作動油は、金属表面に化学的に結合し、油膜が薄くなり部品同士の接触を防ぐことができなくなった箇所に薄い犠牲層を形成する添加剤を含む油圧作動油です。添加剤は、部品自体が摩耗する代わりに摩耗します。.

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AW 46油圧オイル相当品：確認方法

オイルが真正なAW 46相当品であるとは、以下の4つの条件を満たしている場合を指します。ISO 3448の粘度等級が46であること、耐摩耗サービスファミリー（ISO 6743-4のHM）、機器が要求する性能仕様、およびポンプメーカーの仕様。.

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AW32、AW46、AW68油圧オイル：グレードの選び方

AW32、AW46、AW68は、同じ種類のオイルを3種類の粘度で販売したものです。数字は40℃で測定したISO粘度等級を表しています。ISO 3448によると、AW32は28.8～35.2 mm²/s、AW46は41.4～50.6 mm²/s、AW68は61.2～74.8 mm²/sの範囲にあります。.

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グリースが固まる、柔らかくなる、または滲み出る理由：方向が診断の鍵

ベアリングハウジングを開けると、6か月前にはNLGI 2だったものが、今では次の3つのうちのいずれかになっています。黒くて脆い皮膜、シャフトから滑り落ちるドロドロの液体、または自身のオイルのプールに浮かぶ固い塊。ほとんどのトラブルシューティングガイドには、「原因...」がリストされています。.

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作動油中の水分：目に見えない汚染物質

油が濁り始めると、誰もがそれに気づきます。しかし、その頃には水はすでにしばらく作用しており、濁りが現れるずっと前から、目に見えない濃度でダメージが始まっているのです。水は、おそらく最も過小評価されている接触物質と言えるでしょう。.

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油圧システムの過熱：正しい順序で原因を特定する

熱は油圧システムの静かなる破壊者であり、二重の破壊力を持つ。まず、オイルを劣化させる。経験則として、酸化は60℃を超えると10℃ごとに約2倍になるため、数千時間分の耐用時間を持つはずのオイルでも、その数分の1で劣化してしまう可能性がある。.

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