هل يفسد زيت الهيدروليك؟ مدة صلاحية 5 سنوات في البرميل والنظام

يثير برميل زيت هيدروليكي ظلّ في سقيفة لسنوات سؤالاً عملياً واحداً: هل يُسكب في الآلة، أم يُدفع ثمن التخلص منه؟ نقاش في مجتمع التصنيع حول البراميل المغلقة يعود تاريخه إلى عام 2013, انقسمت الآراء بين التخلص من الزيت وفتح البرميل للتحقق. وكلا الرأيين صحيح جزئياً، لأن الإجابة تعتمد على كيفية تخزين البرميل ومكان استخدام الزيت.

شركة تشونغتيان للبتروكيماويات زيت هيدروليكي مضاد للتآكل L-HM يتم إنتاجه في ISO VG 32 و 46 و 68 و 100 ويتم تعبئته في عبوات سعة 18 لترًا و 200 لتر.

كم يدوم زيت الهيدروليك في البرميل المغلق؟

يدوم زيت الهيدروليك في برميل مغلق وغير مفتوح لمدة خمس سنوات تقريبًا، وهي مدة الصلاحية التي ذكرها تشونغتيان، وهو الرقم الذي نشرته ثلاث شركات نفط كبرى. نحدد مدة صلاحية زيتنا الهيدروليكي بخمس سنوات في عبوته المغلقة غير المفتوحة. تُحتسب هذه السنوات الخمس من تاريخ التعبئة؛ ويحمل ملصق الفحص على براميلنا رقم الدفعة وتاريخ الإنتاج، والذي يكون أحيانًا، وليس دائمًا، تاريخ التعبئة. تتفق الأرقام المنشورة من موبيل وشيفرون وبترو-كندا على خمس سنوات للزيوت الهيدروليكية القياسية، لكن كل منها يضع شروطًا ويذكر استثناءات.

مدة الصلاحية المذكورة هي المدة التي تحددها كل شركة لمنتجاتها؛ راجع قسم المصادر والملاحظات في نهاية المقال للاطلاع على الوثائق وتواريخها. تنطبق مدة الصلاحية فقط على العبوات غير المفتوحة والمخزنة وفقًا للشروط الموضحة.

تربط كل شركة أرقامها بحاوية محكمة الإغلاق محفوظة بعيدًا عن العوامل الجوية. تحسب كل من شركتي تشونغتيان وبترو-كندا من تاريخ التعبئة، وليس من تاريخ شراء البرميل، لذا فإن البرميل الذي انتظر عامين في مستودع قبل التسليم يكون قد مضى عليه عامان من أصل خمسة أعوام، أما البرميل المخزن في العراء فيخرج عن نطاق الشروط التي تفترضها جميع هذه الأرقام.

تتراوح فترات الصلاحية الاستثنائية المذكورة بين سنتين وأربع سنوات، وتصنف موبيل منتجاتها المائية، التي تشمل سوائل الهيدروليك المقاومة للحريق المصنوعة من الماء والجليكول، ضمن المنتجات ذات العمر الافتراضي الأقصر. ينبغي على مالكي الجرارات الانتباه إلى خلاف بترو-كندا: فسوائل جراراتها، التي تخدم نظام الهيدروليك وناقل الحركة معًا، صالحة لمدة ثلاث سنوات فقط، وليس خمس. بالنسبة لأي سائل هيدروليك ليس زيتًا معدنيًا قياسيًا، يُنصح بالاعتماد على تاريخ الصلاحية المدون على ملصقه بدلًا من افتراض صلاحيته لمدة خمس سنوات.

ما الذي يجعل زيت الهيدروليك المخزن يفسد؟

يتلف الزيت الهيدروليكي المخزن بشكل رئيسي بسبب الماء: حيث يتنفس الأسطوانة هواءً رطباً أثناء تسخينها وتبريدها، وهذا الماء يهاجم المواد المضافة. الطرق التي تدخل بها المياه موثقة جيداً:

• التنفس الطبلي: بينما يسخن البرميل نهارًا ويبرد ليلًا، يتحرك الهواء داخل وخارج فتحات السدادات حاملًا معه الرطوبة والغبار، كما هو الحال في كل من شيفرون و تزييت الآلات من نوريا يصف.
• الماء على الغطاء: يتم سحب مياه الأمطار التي تتجمع فوق برميل قائم مخزن في الهواء الطلق عبر سدادات البرميل في كل مرة يتنفس فيها البرميل.
• حاويات غير محكمة الإغلاق أو مفتوحة: تقدم شركة موبيل مثالاً على زيت المحرك الموجود في عبوات غير محكمة الإغلاق والذي يمتص الرطوبة من الهواء ويصبح ضبابياً.
• التجميد والذوبان: لا يشمل رقم شركة بترو كندا للخمس سنوات التخزين حيث يمر النفط بدورات التجميد والذوبان.

كما أن وجود الماء في الزيت يسبب أضراراً كيميائية. نوريا ويس كاش تصف شركة شيفرون الماء بأنه ثاني أكثر الملوثات تدميراً بعد الجزيئات، وتوضح أنه يُحلل مادة ZDDP المضادة للتآكل والمصنوعة من الزنك، مُنتجاً أحماضاً. وتضيف شيفرون أن الماء يتفاعل مع بعض المواد المضافة ويُشجع نمو الميكروبات. أما وجود رواسب طفيفة في قاع عبوة قديمة فهو أمر مختلف: إذ تقول موبيل إنها لا تُسبب ضرراً في الغالب، بينما تُعد الرواسب الكثيفة إحدى علامات تدهور جودة الزيت.

يفترض بعض المالكين أن الزيت يبقى صالحاً إلى أجل غير مسمى. في أحدها نقاش في مجتمع مالكي الجرارات حول ما إذا كان سائل الهيدروليك له تاريخ انتهاء صلاحية, قال أحد المالكين إنه لا يزال يستخدم زيت تروس عمره 25 عامًا على الأقل، وكان التحذير الرئيسي من الآخرين هو التأكد من عدم دخول أي تكثف. إرشادات الشركة المصنعة أكثر حذرًا بشأن الوقت، كما يتضح من فترات الصلاحية المذكورة أعلاه، لكنها تتفق على أن الماء هو ما يُتلف الزيت في البرميل. لمعرفة ما يفعله الماء بمجرد وصوله إلى نظام التشغيل، راجع دليلنا لـ الماء في الزيت الهيدروليكي.

إن تاريخ الطبل، سواء كان مغلقاً أو مفتوحاً، في الداخل أو الخارج، منتصباً تحت بركة ماء أو على جانبه، يخبرك بمعلومات أكثر عن حالته من التاريخ الموجود على الملصق.

كيف ينبغي تخزين براميل الزيت الهيدروليكي؟

قم بتخزين براميل الزيت الهيدروليكي المغلقة، في مكان داخلي نظيف وبارد وجاف، على جانبها مع وضع السدادات عند الساعة 3 و 9. ننصح عملاءنا بتخزين البراميل مغلقة بإحكام، في مكان نظيف وبارد وجاف وجيد التهوية، بعيدًا عن اللهب المكشوف ومصادر الحرارة، وفي مكان مغلق وليس في العراء، مع وضع ملصق يوضح نوع الزيت، واستخدامه وفقًا لأسبقية الاستخدام. وتقدم ورقة البيانات الفنية لزيت الهيدروليك الخاص بنا نصيحة مختصرة: احفظ الزيت بعيدًا عن الماء والغبار، وخزّنه في مكان نظيف وبارد وجاف.

وتضيف إرشادات التخزين الخاصة بمصنعي مواد التشحيم التفاصيل العملية التالية:

• موضع: ضع البراميل على جانبها بحيث تكون سداداتها عند موضع الساعة الثالثة والتاسعة تقريبًا. وتوضح شركة شل أن هذه الطريقة تمنع جفاف الأختام ودخول الرطوبة، ويشير نوريا إلى أن الزيت يغطي السدادتين عندما يكون البرميل ممتلئًا لأكثر من نصفه.
• درجة حرارة: تعتبر شركة شيفرون أن درجة الحرارة المثالية تتراوح بين 0-25 درجة مئوية (32-77 درجة فهرنهايت) وأن درجة الحرارة المقبولة تصل إلى 43 درجة مئوية (110 درجة فهرنهايت)؛ بينما تنصح شركة شل بالحفاظ على مواد التشحيم عند درجة حرارة أقل من 40 درجة مئوية.
• في الهواء الطلق، إذا كان ذلك لا مفر منه: قم بتخزين البراميل على جانبها أو تحت غطاء، بحيث لا يتجمع الماء على الغطاء.
• تناوب: قم بإصدار تاريخ التعبئة الأقدم أولاً، حتى لا تبقى أي أسطوانة في الجزء الخلفي من المتجر لسنوات.
• التصنيفات: احتفظ بكل درجة معًا ومميزة بوضوح؛ تحذر ورقة البيانات الفنية الخاصة بنا من خلط الزيت مع زيوت أخرى.
• الحاويات المفتوحة: أغلق السدادة بإحكام بعد كل سحبة، واستخدم العبوات المفتوحة قبل استخدام العبوات المغلقة.

لا تنطبق أي من فترات الصلاحية المذكورة في الجدول أعلاه بمجرد فتح البرميل، لذا تعامل مع البرميل المفتوح على أنه مخزون يجب استخدامه بدلاً من مخزون يجب الاحتفاظ به.

هل لا يزال بإمكانك استخدام الزيت الهيدروليكي بعد انتهاء صلاحيته؟

يعتمد استخدام الزيت الهيدروليكي بعد انتهاء صلاحيته على التوجيهات التي تتبعها: تسمح شركة شيفرون بذلك بعد إجراء الاختبارات، بينما تنصح شركة موبيل بعدم استخدامه. كلاهما يعتبر نهاية فترة الصلاحية بمثابة نقطة لإعادة اختبار الزيت، وليس اليوم الذي يصبح فيه فاسداً.

• شيفرون: قد يكون الزيت الذي انتهت صلاحيته صالحًا للاستخدام. اخلط الزيت جيدًا، واختبره وفقًا لمواصفات المنتج الأصلية، وتحقق من هذه المواصفات وفقًا لمتطلبات الشركة المصنعة لمعداتك. يجب التخلص من الزيت الذي يجتاز الاختبار ولكنه لا يُستخدم خلال عام.
• موبيل: عند انتهاء صلاحية الزيت، يُرسل إلى مختبر لإعادة اعتماده؛ ولا تنصح موبيل باستخدامه بعد انتهاء صلاحيته. ومن علامات تلفه: التعكر، والرائحة النفاذة، ووجود رواسب كثيرة.
• بترو كندا: قد لا يفي الزيت القديم بأحدث متطلبات المعدات الأحدث، حتى لو لم يتدهور.

يبدأ تطبيق قاعدتنا قبل تاريخ انتهاء الصلاحية: فالخمس سنوات تحدد مدة صلاحية البرميل المغلق، ويُجرى اختبارٌ بعد عام للتأكد من صلاحية برميل معين. نوصي بإعادة اختبار المظهر، واللزوجة الحركية عند 40 درجة مئوية، ومحتوى الماء، ورقم الحموضة للزيت الهيدروليكي المخزن لأكثر من عام.

تُعدّ الفحوصات الأربعة توصية من شركة تشونغتيان لزيت الهيدروليك المخزّن لأكثر من عام؛ أما طرق القياس فهي ممارسات مخبرية شائعة. وتُستمدّ حدود النجاح من مواصفات المنتج أو شهادة تحليل الدفعة، وليس من هذا الجدول.

لا تنشر أي من شركات النفط الثلاث قائمة اختبارات محددة لبرميل منتهي الصلاحية؛ وتطلب شركة شيفرون إجراء الاختبار وفقًا للمواصفات الأصلية. قارن كل نتيجة بالحدود التي تم بيع الزيت وفقًا لها، والمذكورة في معيار المنتج أو شهادة تحليل الدفعة. تصف القيم النموذجية في ورقة البيانات الفنية الإنتاج العادي، وليس علامات النجاح، كدليل لنا. TDS مقابل SDS مقابل CoA يوضح.

نحتفظ بعينة من كل دفعة نقوم بشحنها لفترة محدودة، لذا يرجى تزويدنا برقم الدفعة الموجود على الملصق إذا كان لديك سؤال حول برميل حديث من إنتاجنا.

يمكن استخدام البرميل المغلق والمخزن في مكان مغلق لمدة تقل عن عام، والذي يكون صافياً عند سحبه. أما البرميل الذي تم تخزينه لفترة أطول، أو تجاوز مدة صلاحيته، أو تم فتحه أو تخزينه في الخارج، فيجب أن يجتاز الفحوصات الأربعة أولاً، والبرميل الذي يكون لونه حليبياً أو معكراً يُصنف ضمن زيوت النفايات.

كم يدوم زيت الهيدروليك في النظام أثناء التشغيل؟

لا يوجد عمر محدد للزيت الهيدروليكي في النظام العامل: فهو يستمر حتى يظهر التحليل أن لزوجته أو رقمه الحمضي أو محتواه من الماء خارج الحدود المحددة. ندرب موظفي المبيعات لدينا على أن قرار تغيير زيت الهيدروليك يعتمد على إجراء اختبارات دورية للزوجة، ودرجة الحموضة، ومحتوى الماء، وأن الزيت المائل للبياض أو العكر يشير إلى دخول الماء إلى النظام. وتوفر الإرشادات المنشورة بيانات مرجعية لهذه الاختبارات.

يُقدّم معيار JCMAS P 045 هذه الأمثلة كمرجع، وهي مرتبطة باختبار الأكسدة المختبري وفترة تغيير تبلغ 2000 ساعة، ويترك الحدود النهائية لمصنّع الآلة ومورّد السائل. وتُعتبر حدود مصنّع معداتك هي المرجع الأساسي، بغض النظر عن أي رقم في هذا الجدول.

يُعدّ الزيت الحليبي أول علامة يلاحظها أصحاب السيارات، ولا يعني بالضرورة أن الزيت نفسه قد فسد. نقاش في مجتمع مالكي الجرارات, وصف أحد مالكي جرار Case 530 تسربًا في حشية أسفل غطاء ناقل الحركة، مما سمح بدخول كمية كافية من الماء لتحويل حوالي $150 من السائل إلى ما يشبه "حليب الشوكولاتة". وأخرى، عن رافعة شوكية كانت تتقطع أما بالنسبة للسائل الطازج الذي تحول إلى اللون الحليبي، فقد أشارت الردود إلى وجود ماء أو هواء، وعزا المالك ذلك إلى انخفاض مستوى السائل.

يُضفي كلٌّ من الماء والهواء لونًا حليبيًا على الزيت، لذا ابحث عن مصدر المشكلة قبل تفريغ النظام، وإلا سيُصبح الزيت الجديد بنفس الحالة. دليلنا لـ الماء في الزيت الهيدروليكي يتناول هذا الدليل كيفية دخول الماء، والزيت الذي يسود لونه بسرعة أثناء التشغيل في درجات حرارة عالية، ويشير إلى الأسباب في دليلنا الخاص بـ ارتفاع درجة حرارة النظام الهيدروليكي.

تثير الآلات التي تعمل لبضع ساعات في السنة تساؤلاً معاكساً. أحد مالكي... جرار صغير الحجم موديل 2017، عدد ساعات تشغيله 110 ساعات قمتُ بتغيير زيت المحرك وسائل التبريد لاحتمالية أن يكون عمرهما خمس سنوات، ثم تساءلتُ عما إذا كان يجب تغيير الزيت الهيدروليكي أيضًا، لأن الفترات الزمنية المحددة في دليل الصيانة بناءً على الساعات ستؤدي إلى تأجيل التغيير إلى 200 ساعة. إذا حددت الشركة المصنعة للمعدات فترة زمنية، فاتبعها؛ أما إذا لم تحددها، فيمكنك إجراء تحليل للزيت لتحديد ما إذا كان الزيت الذي لم يُستخدم كثيرًا يحتاج إلى تغيير.

اعتبر الرقم الذي يبلغ خمس سنوات بمثابة القاعدة للزيت الموجود في البرميل، واعتبر تحليل الزيت بمثابة القاعدة للزيت الموجود في الآلة؛ إن الخلط بين الاثنين هو الطريقة التي يتم بها التخلص من الزيت الجيد ويبقى الزيت المستهلك قيد الاستخدام.

التعليمات

هل تنتهي صلاحية سائل الهيدروليك؟

نعم، بمعنى أن الشركات المصنعة تحدد مدة صلاحية الزيت: خمس سنوات في عبوة محكمة الإغلاق لزيوت الهيدروليك القياسية من شركات Zhongtian وMobil وChevron وPetro-Canada، مع احتساب مدة صلاحية زيوت Petro-Canada من تاريخ التعبئة المدون على العبوة. أما زيوت الهيدروليك/ناقل الحركة الخاصة بجرارات Petro-Canada فتحدد مدة صلاحيتها بثلاث سنوات. بعد هذا التاريخ، لا يصبح الزيت فاسدًا تلقائيًا، ولكن يُنصح بفحصه قبل الاستخدام.

هل سائل الهيدروليك قابل للاشتعال؟

زيت الهيدروليك المعدني قابل للاشتعال: تتراوح نقاط الوميض النموذجية لزيت L-HM الخاص بنا من 205 درجة مئوية لـ ISO VG 32 إلى 238 درجة مئوية لـ ISO VG 100. احتفظ بالبراميل بعيدًا عن اللهب المكشوف ومصادر الحرارة، وتحقق من صحيفة بيانات السلامة الخاصة بالمنتج لمعرفة تدابير مكافحة الحرائق واحتياطات التعامل.

هل تفسد الشحوم بنفس طريقة فساد الزيت الهيدروليكي؟

لا. تتقادم الشحوم نتيجة انفصال الزيت عن المُكثِّف وتصلُّبه، لذا فهي تخضع لآليات فحص خاصة بها، وتمنح شركة شيفرون شحومها ثلاث سنوات مقابل خمس سنوات لزيوتها. راجع دليلنا لـ مدة صلاحية الشحوم وطرق تخزينها.

هل يمكن خلط الزيت الهيدروليكي القديم والجديد؟

إضافة زيت جديد تُخفف الماء والحموضة في الزيت القديم، لكنها لا تُزيلها تمامًا، لذا يُرجى فحص الزيت القديم قبل إضافة أي زيت جديد إلى نظام مشكوك فيه. كما تُحذر ورقة البيانات الفنية الخاصة بنا من خلط زيتنا الهيدروليكي مع زيوت أخرى، لذا يُرجى استخدام نفس المنتج.