طلب تجريبي من شركة 40HQ إلى كولومبيا: ستة أنواع من مواد التشحيم لأسطول بناء

غطت الحاوية جميع نقاط التشحيم الرئيسية لأسطول بناء مختلط: زيت محركات الديزل 15W-40 إلى فئة خدمة API CI-4 لمحركات الحفارات ومدحلات الطرق،, زيت هيدروليكي مضاد للتآكل HM 68 بالنسبة لنظام الهيدروليك الخاص بالحفارة، زيت تروس 80W-90 GL-5 لمحاور القيادة، والتروس التفاضلية، وتروس تخفيض الحركة،, زيت تروس عالي التحمل L-CKD 220 بالنسبة لصناديق التروس المغلقة، مثل محرك الدوران وآلية اهتزاز الأسطوانة، يُستخدم سائل هيدروليكي مقاوم للحريق HFDU 46 للدوائر التي تتطلب استخدام سائل مقاوم للحريق في الموقع، وشحم الليثيوم من نوع NLGI 1 و2 للدبابيس والمحامل ومفاصل الهيكل. بالنسبة لموردي مواد التشحيم الإنشائية، تُعد عبوة واحدة مختلطة أسهل طريقة لتغطية أسطول كامل من مصدر واحد.

يُجيب طلب التجربة على ما لا تُجيب عليه شهادة التحليل. فشهادة التحليل تُؤكد محتويات الدفعة في المختبر، بينما تُظهر التجربة ما إذا كان الزيت يحافظ على جودته خلال فترة تغيير الزيت الكاملة، وما إذا كان الشحم يعمل في الوصلات الموجودة، وما إذا كان زيت الهيدروليك يبقى نظيفًا عبر فلتر النظام، وما إذا كان المنتج المُسلّم يُطابق شهادة التحليل قبل الشحن، وما إذا كان المورّد يُسلّم في الوقت المُحدد مع جميع المستندات. تُمكّن الشحنة المُختلطة المشتري من اختبار كل منتج في معدات حقيقية قبل الالتزام بطلبات كميات كبيرة من منتج واحد.

يتم تحميل حاوية 40HQ وفقًا للحمولة الموضحة على لوحة بابها، وليس وفقًا لعدد ثابت من البراميل. للمقارنة،, شحنتنا إلى السلفادور في سبتمبر 2026 تم نقل 130 برميلاً موزعة على تسعة منتجات، مع إمكانية استخدام مزيج من البراميل والدلاء. تتراوح مدة الإنتاج من 3 إلى 7 أيام للمنتجات المتوفرة في المخزون، ومن 10 إلى 20 يومًا للمنتجات المصنعة حسب الطلب؛ وتُضاف إلى ذلك تكلفة النقل البحري إلى بوينافينتورا.

تأسست شركة تشونغتيان عام ١٩٩٨، وتبلغ طاقتها الإنتاجية السنوية ٢٠٠ ألف طن من زيوت التشحيم في مصنعها بمدينة سوسونغ، مقاطعة آنهوي، وهي حاصلة على شهادات ISO 9001 وISO 14001 وISO 45001. زيوت المحركات وناقلات الحركة في هذه الشحنة مصنعة وفقًا لفئات خدمة معهد البترول الأمريكي (CI-4، GL-5)؛ ولا ندّعي امتلاكنا ترخيصًا من معهد البترول الأمريكي. الحد الأدنى للطلب هو ٢٠ وحدة تعبئة، أما الطلبات التجريبية الأقل من ذلك فهي قابلة للتفاوض، وتتوفر عينات عند الطلب ليتمكن المشتري من اختبارها قبل الالتزام بطلب حاوية.