CK-4 全合成ディーゼルエンジン油

CK-4 完全合成ディーゼルエンジンオイルは、API CK-4 サービスカテゴリーに準拠した完全合成の大型ディーゼルエンジンオイルです。このカテゴリーは、2017 年モデルのオンロードおよび Tier 4 非道路排出ガス基準を満たすように設計された高速 4 ストローク ディーゼルエンジン向けの現行カテゴリーです。合成ベースオイルが低温ポンプ限界を設定するため、エンジンメーカーが許可する最長のオイル交換間隔を希望する場合や、寒冷地で使用する場合に最適なグレードです。下記の技術データシートには、粘度グレードごとの標準データが記載されています。API は、CK-4 を CJ-4、CI-4、CH-4 の性能基準を上回るものと評価しています。最小注文数は 20 包装単位ですが、それ以下の試用注文についてはご相談ください。標準パックは 1 L、4 L、18 L、200 L です。技術データシート、安全データシート、バッチ証明書は、グレードとバッチごとに発行されます。 CK-4と旧型のCF-4、CH-4、CI-4カテゴリーの違いについては、こちらをご覧ください。 APIディーゼル油の分類ガイド; この製品の半合成バージョンについては、以下を参照してください。 CK-4 ディーゼル合成油.

製品の利点:

1. 低温でのポンプ運転に適した完全合成基油で、高温時でも粘度が安定しています。;
2. エンジンメーカーが定める最長のオイル交換間隔を支える酸化安定性。;
3. 過給機付き後処理装置搭載ディーゼルエンジンの摩耗および堆積物制御。;
4. API規格で規定されているCJ-4、CI-4、CH-4のエンジンとの下位互換性があります。;
5. 低硫黄燃料で稼働するユーロVIエンジンの要件を満たしています。.

製品アプリケーション:

ディーゼル微粒子フィルターまたは選択触媒還元装置を備えた最新のターボチャージャー付きディーゼルエンジンを搭載し、車両全体で同じオイルを使用したいフリート（長距離トラック、コンテナトラック、鉱山機械、建設機械、発電機セットなど）は、エンジンマニュアルで指定されている粘度グレードを使用してください。マニュアルでFA-4（CK-4と互換性のない別のカテゴリー）が指定されている場合は、そのグレードを当社にお問い合わせください。.

当社製品の幅広い応用範囲:

適切な潤滑製品をカスタマイズする利点は何ですか?

• 適切な潤滑製品を使用すると、機械動作の騒音をより効果的に低減できます。
• 適切な潤滑製品は、機器に長期的な潤滑と保護を提供します。
• 適切な潤滑製品は特定の使用例に適合します。たとえば、高温、低温、重負荷、誘電体、その他の使用例です。
• 適切な潤滑製品は機器に適合し、エネルギー効率を向上させ、メンテナンスコストを削減し、機器の寿命を延ばします。

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