Мы считаем подшипник высокотемпературным, если его температура превышает 150 °C. Введите ниже температуру запуска и работы подшипника, нагрузку и содержание воды, и селектор покажет, какая высокотемпературная смазка Zhongtian подходит и почему. Это бесплатно, не требует регистрации, принимает значения в °C или °F и работает на телефоне.
Это отправная точка, а не техническая спецификация. Следуйте требованиям производителя оборудования к смазке, если таковые указаны, и подтвердите окончательный выбор, сверившись с техническим паспортом продукта или обратившись к нашей технической команде.
Для двигателей, систем автоматической смазки, редукторов и других работ при любых температурах используйте наши средства. Селектор смазки для любого применения.
Смазки Zhongtian, опубликованные при температуре выше 150 °C.
Наши клиенты, работающие в условиях высоких температур на металлургических заводах, цементных печах и сушильных линиях, чаще всего используют комплексные смазки на основе сульфоната кальция или полимочевинные смазки. Для каждой из перечисленных ниже высокотемпературных смазок указан рабочий диапазон температур выше 150 °C. Диапазоны, температуры каплепадения, потери на вымывание водой и результаты четырехшариковой проверки приведены на странице каждого продукта; перед включением данных в спецификацию запросите актуальный технический паспорт.
| Смазка | Загуститель | Оценки NLGI | Опубликованный диапазон рабочих параметров | Точка падения | Вымывание водой | Экстремальное давление четырех шаров |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Смазка с комплексом сульфоната кальция | Комплекс сульфоната кальция | 3 | от −30 °C до 230 °C | ≥ 300 °C | ≤ 5 % | не опубликовано |
| Смазка на основе литиевого комплекса для высоких давлений | Литиевый комплекс | 2, 3 | от −30 °C до 220 °C | ≥ 270 °C | ≤ 10 % | PD ≥ 3,089 N |
| Полимочевинная смазка | Полимочевина | 2 | от −20 °C до 220 °C | ≥ 260 °C | ≤ 5 % | не опубликовано |
| Смазка для ступиц колес тяжелых транспортных средств | не указано | 2, 3 | от −30 °C до 200 °C | ≥ 280 °C | ≤ 10 % | не опубликовано |
| Синяя высокотемпературная смазка HP-2 | Литий-12-гидроксистеарат | 3 | от −30 °C до 200 °C | ≥ 260 °C | ≤ 10 % | PD ≥ 2452 Н |
| Синяя высокотемпературная смазка HP-X | не указано | 3 | от −30 °C до 200 °C | ≥ 270 °C | ≤ 8 % | PD ≥ 3,089 N |
| Специальная высокотемпературная смазка синего цвета HEP | не указано | 3 | от −30 °C до 200 °C | ≥ 300 °C | ≤ 8 % | PD ≥ 3089 Н, PB ≥ 981 Н |
| Смазка для подшипников прокатных станов | не указано | 2, 3 | от −30 °C до 200 °C | 302–308 °C | 0,75 до 2,4 % | ПД 3923–4904 С |
| Специальная смазка для кастера | Литиевый комплекс | 0, 1, 2 | от −30 °C до 200 °C | ≥ 252 °C | не опубликовано | PB ≥ 700 Н |
| Смазка для агломерационной машины | не указано | 0, 1 | от −30 °C до 200 °C | ≥ 242 °C | не опубликовано | PB ≥ 736 N |
| Смазка для заряжающего роликового стола | не указано | просить | от −30 °C до 200 °C | 300 °C | 0.76 % | PB ≥ 1080 Н, PD ≥ 3920 Н |
| Противозадирная алюминиевая комплексная смазка | Алюминиевый комплекс | 0, 1, 2 | от −20 °C до 160 °C | ≥ 235 °C | ≤ 10 % | не опубликовано |
Степень вымывания водой измеряется в наших технических паспортах по китайскому методу, эквивалентному... ASTM D1264, и результаты четырехшарового розыгрыша, полученные методом, эквивалентным ASTM D2596; Чем меньше вымывание металла и чем выше сварочная нагрузка (PD), тем лучше.
Смазка для ступиц колес и три синие смазки высокого давления предназначены для тяжелых грузовиков и оборудования, работающего при высоких температурах и большой нагрузке, в то время как смазки для литейных, спекающих, загрузочных роликов и прокатных станов предназначены для конкретных позиций на металлургических заводах. Для подшипников, работающих при высоких температурах и не предназначенных для использования на металлургических заводах, начните с комплексной сульфонатной смазки на основе кальция или полимочевинной смазки — двух смазок, которые чаще всего используют наши клиенты, работающие при высоких температурах.
Высокотемпературная смазка при температурах 300 °F, 400 °F и 500 °F.
При температуре 300 °F (149 °C) вы можете выбрать одну из тринадцати наших смазок, при 400 °F (204 °C) — одну из трех, а при 500 °F (260 °C) мы просим вас сначала ознакомиться с областью применения.
| Температура подшипника | Смазочные материалы Zhongtian, опубликованные на этом уровне или выше. |
|---|---|
| 300 °F (149 °C) | 13: двенадцать, указанных в таблице выше, плюс высокоэффективная смазка для открытых зубчатых передач (до 150 °C) для открытых зубчатых передач и цепей. |
| 350 °F (177 °C) | 11: все смазки из приведенной выше таблицы, кроме алюминиево-комплексной смазки. |
| 400 °F (204 °C) | 3: комплекс сульфоната кальция (до 230 °C), комплекс лития (до 220 °C) и полимочевина (до 220 °C) |
| 450 °F (232 °C) и выше | Отправьте нам заявку, прежде чем делать выбор. |
Для подшипника, нагретого до температуры выше 230 °C, сообщите нам тип подшипника, температуру и время ее воздействия, и мы сообщим вам, что мы можем изготовить.
Наиболее распространённая ошибка: выбор по месту высадки.
Наиболее распространенная ошибка, которую мы видим, заключается в том, что покупатель воспринимает высокую температуру каплепадения как доказательство хороших характеристик смазки при высоких температурах. Температура каплепадения — это температура, при которой смазка становится достаточно текучей, чтобы капать в лабораторном стаканчике, а сам метод испытания..., ASTM D2265, По словам исследователя, полученный результат имеет лишь ограниченное значение для эксплуатационных характеристик и не коррелирует с максимальной рабочей температурой смазки при температуре выше 200 °C.
На страницах наших собственных продуктов показано, насколько сильно отличаются эти два числа. Высокотемпературная смазка HP-2 Blue имеет температуру каплепадения не менее 260 °C и заявленный диапазон рабочих температур, заканчивающийся на 200 °C. Наша многоцелевая литиевая смазка каплепадает при температуре от 170 до 180 °C и заявлена до 120 °C.
Наиболее наглядный пример — бентонитовая смазка: покупатели выбирают её для высокотемпературных подшипников из-за высокой температуры каплепадения, что ничего не говорит о её долговечности при высоких температурах. Согласно рекомендациям нашего технического отдела, длительная эксплуатация при температуре выше 204 °C ускоряет окисление базового масла и сокращает срок его службы. Если бентонитовая смазка уже указана для высокотемпературных подшипников, уточните у нас условия её применения перед повторным заказом.
Когда смазка выходит из строя из-за перегрева, обычно обнаруживается, что она вытекла из подшипника, закоксовалась, потемнела от окисления или затвердела. Любой из этих признаков на горячем подшипнике означает, что необходимо пересмотреть выбор смазки или интервал повторной смазки, независимо от температуры каплеобразования, указанной на этикетке.
Можно ли использовать высокотемпературную смазку для подшипников колес?
Да, если указанный диапазон температур соответствует температуре ступицы, а консистенция подходит для ступицы. Наша смазка для ступиц колес для тяжелых транспортных средств имеет диапазон температур от −30 °C до 200 °C в классификации NLGI 2 и 3, а в перечень областей применения наших высокотемпературных смазок HP-2, HP-X и HEP входят тяжелые грузовики. Многоцелевая автомобильная литиевая смазка, Данная инструкция, предназначенная для обычных ступиц и элементов шасси, рассчитана на температуру до 120 °C, поэтому она подходит и для ступиц, температура которых значительно ниже этого значения.
Температура ступицы зависит от транспортного средства, его нагрузки и условий эксплуатации, поэтому перед выбором между двумя группами измерьте ее на ступице вашего автомобиля.
Является ли смазка EP2 высокотемпературной смазкой?
Маркировка EP2 не означает, что смазка предназначена для работы при высоких температурах. EP означает, что смазка содержит противозадирные присадки для защиты от нагрузок, а 2 — это класс её консистенции по классификации NLGI; ни то, ни другое не описывает температуру нагрева. Наша литиевая смазка для работы при высоких температурах, выпускаемая, помимо прочих классов, по классификации NLGI 2, рассчитана на температуру до 120 °C, а наша литиевая комплексная смазка для работы при высоких температурах, также выпускаемая по классификации NLGI 2, рассчитана на температуру до 220 °C. Перед нанесением смазки EP2 на горячий подшипник проверьте диапазон рабочих температур, указанный в техническом паспорте.
Когда подшипник работает при температуре выше 200 °C
При непрерывной работе подшипника при температуре выше 200 °C мы просим клиентов следить за появлением шума, аномальной вибрации, повышением рабочей температуры, а также за утечкой, высыханием или почернением смазки, и сокращать интервал повторной смазки при появлении этих признаков в соответствии с требованиями технического обслуживания оборудования. Мы устанавливаем интервал повторной смазки, исходя из требований производителя оборудования к техническому обслуживанию, а не только из состояния смазки.
Только три из наших смазок имеют заявленную температуру срабатывания выше 200 °C, и этот диапазон невелик: комплексная смазка на основе сульфоната кальция — до 230 °C, комплексная смазка на основе лития и полимочевина — до 220 °C. Мы не рекомендуем менять тип смазки наугад; сначала проконсультируйтесь с производителем смазки.
Можно ли смешивать две высокотемпературные смазки?
Невозможно без проверки совместимости двух загустителей. Часто мы сталкиваемся с ситуацией, когда обычная литиевая смазка смешивается с литиевой комплексной смазкой, или одна смазка добавляется к другой без предварительной очистки от старой. При смене продукта удалите старую смазку из подшипника или пришлите нам названия обоих продуктов, и мы сообщим вам, можно ли их использовать в одном корпусе.
Что нам отправить для рекомендации?
Укажите тип и размер подшипника, рабочую температуру и место измерения, время поддержания этой температуры, нагрузку, наличие воды и используемую смазку. В ответ мы сообщим марку смазки и ее технические характеристики. Смазки, имеющиеся на складе, отправляются в течение 3-7 дней; другие — в течение 10-20 дней в зависимости от количества. Свяжитесь с нашей технической командой.
Источники
- На страницах продукции компании Zhongtian Petrochemical, ссылки на которые приведены в таблицах выше, указаны опубликованные диапазоны рабочих параметров, классы NLGI, температура каплепадения, вымывание водой и результаты четырехшариковой проверки для каждой смазки.
- Технический отдел компании Zhongtian: пороговое значение высоких температур, смазки, используемые клиентами в условиях высоких температур, распространенные ошибки при выборе, признаки перегрева и рекомендации для работы при температуре выше 200 °C, октябрь 2026 г.
- ASTM D2265, Температура каплепадения смазочной смазки в широком диапазоне температур, раздел 5.1.
- ASTM D1264, Характеристики вымывания смазочных материалов водой.
- ASTM D2596, Свойства смазочной смазки при экстремальном давлении, метод четырех шариков.
Данные о продукции взяты со страниц продукции компании Zhongtian; опыт компании был подтвержден техническим отделом Zhongtian в октябре 2026 года.