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Guide des graisses lubrifiantes industrielles : types, NLGI et sélection (2026)
Une spécification complète de graisse industrielle comprend dix champs : les exigences relatives à l’équipement, le composant lubrifié, la viscosité de l’huile de base, l’épaississant, le grade NLGI et sa méthode d’essai, la plage de température, la vitesse et la charge, l’environnement, la livraison….
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Graisse pour roulements de moteurs électriques : pourquoi un excès est véritablement fatal
La personne la plus dangereuse à proximité d'un moteur électrique est celle qui possède une pompe à graisse et de bonnes intentions. Les roulements de moteur constituent l'une des rares applications où un excès de graisse est plus dangereux qu'une quantité insuffisante : la graisse en excès se mélange à la lumière, à la vitesse et à la faible viscosité….
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Graisse polyurée : l’épaississant qui se passe de savon métallique
La plupart des graisses sont composées d'huile liée à un savon métallique : lithium, calcium, aluminium. La graisse polyurée, quant à elle, est totalement exempte de métal. Son épaississant est un polymère organique issu d'une réaction entre des isocyanates et des amines, et cette structure unique….
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Qu’est-ce qu’un fluide hydraulique anti-usure ? Explication des additifs anti-usure
Le fluide hydraulique anti-usure est une huile hydraulique contenant des additifs qui se lient chimiquement aux surfaces métalliques et forment une fine couche sacrificielle aux endroits où le film d'huile devient trop mince pour maintenir les pièces séparées. Ces additifs s'usent au lieu de….
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Équivalent en huile hydraulique AW 46 : Comment le vérifier
Une huile est un véritable équivalent AW 46 lorsqu'elle correspond à quatre critères : le grade de viscosité ISO 3448 de 46, la famille de service anti-usure (HM selon la norme ISO 6743-4), les spécifications de performance requises par l'équipement et les spécifications du fabricant de pompes….
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Huile hydraulique AW32, AW46 ou AW68 : comment choisir la bonne qualité ?
Les appellations AW32, AW46 et AW68 diffèrent par une seule propriété : leur grade de viscosité. Le chiffre correspond au grade de viscosité ISO mesuré à 40 °C : AW32 se situe dans la plage de 28,8 à 35,2 mm²/s, AW46 dans celle de 41,4 à 50,6 mm²/s et AW68 dans celle de 61,2 à 74,8 mm²/s.
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Pourquoi la graisse durcit, ramollit ou suinte : le sens est le diagnostic
Ouvrez un palier et ce qui était NLGI 2 il y a six mois se présente désormais sous trois formes : une croûte sombre et cassante, un fluide coulant le long de l’arbre, ou une pastille dure baignant dans son huile. La plupart des guides de dépannage listent les " causes de… ».
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L'eau dans l'huile hydraulique : un contaminant invisible à l'œil nu
L'huile se trouble et tout le monde le remarque. Mais l'eau a déjà commencé à agir depuis un certain temps, car les dégâts débutent bien avant l'apparition de ce voile blanc, à des concentrations imperceptibles à l'œil nu. L'eau est sans doute le contaminant le plus sous-estimé...
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Surchauffe du système hydraulique : trouver la cause dans le bon ordre
La chaleur est le fléau silencieux des systèmes hydrauliques, et elle est doublement néfaste. Elle accélère le vieillissement de l'huile. En règle générale, l'oxydation double approximativement tous les 10 °C au-dessus de 60 °C environ. Ainsi, une huile prévue pour des milliers d'heures de fonctionnement peut être usée en une fraction de cette durée...
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