-
Что такое противоизносная гидравлическая жидкость? Объяснение присадок к ней.
Противоизносная гидравлическая жидкость — это гидравлическое масло, содержащее присадки, которые химически связываются с металлическими поверхностями и образуют тонкий жертвенный слой в тех местах, где масляная пленка становится слишком тонкой, чтобы удерживать детали на расстоянии друг от друга. Присадки, вместо того чтобы...
Подробнее > -
Эквивалент гидравлического масла AW 46: как это проверить.
Масло является подлинным аналогом AW 46, если оно соответствует четырем параметрам: классу вязкости ISO 3448 (46), семейству противоизносных свойств (HM согласно ISO 6743-4), требуемым характеристикам оборудования и производителю насоса...
Подробнее > -
Гидравлическое масло AW32, AW46 и AW68: как выбрать подходящий класс.
AW32, AW46 и AW68 — это обозначения, отличающиеся одним из опубликованных параметров: классом вязкости. Число обозначает класс вязкости по стандарту ISO, измеренный при 40°C: AW32 находится в диапазоне 28,8–35,2 мм²/с, AW46 — в диапазоне 41,4–50,6 мм²/с, а AW68 — в диапазоне 61,2–74,8 мм²/с...
Подробнее > -
Почему смазка затвердевает, размягчается или выделяет смазку: направление — это диагностический признак.
Откройте корпус подшипника, и то, что полгода назад имело индекс NLGI 2, теперь может превратиться в одно из трех: темную хрупкую корку, жидкую массу, соскальзывающую с вала, или твердый диск, лежащий в луже собственного масла. В большинстве руководств по поиску и устранению неисправностей перечисляются "причины…».
Подробнее > -
Вода в гидравлическом масле: невидимое загрязнение
Нефть мутнеет, и это замечают все. К этому моменту вода уже некоторое время оказывает своё воздействие, поскольку повреждения начинаются задолго до появления мутности, в концентрациях, которые совершенно незаметны. Вода, пожалуй, является самым недооцененным загрязнителем...
Подробнее > -
Перегрев гидравлической системы: найдите причину в правильной последовательности действий.
Высокая температура — это незаметный убийца гидравлических систем, и она убивает дважды. Она старит масло. Как правило, окисление примерно удваивается на каждые 10°C выше примерно 60°C, поэтому масло, рассчитанное на тысячи часов работы, может прослужить гораздо меньше...
Подробнее > -
Классы вязкости ISO: Класс — это окно, а не число.
Большинство людей читают обозначения вязкости по стандарту ISO, например, "ISO VG 46", как "это масло имеет вязкость 46". Это не так. VG 46 — это диапазон: любое масло, кинематическая вязкость которого при 40°C находится в пределах от 41,4 до 50,6 сСт, соответствует этому стандарту. Этот диапазон ±10% является преднамеренным, и неправильное толкование...
Подробнее > -
GL-4 против GL-5: почему более высокое число может вывести из строя вашу коробку передач
Вот правило, противоречащее всем инстинктам: заливать GL-5 в коробку передач, в которой указано GL-4, — это не улучшение. Это может привести к повреждению. Цифра не обозначает уровень качества. Она обозначает уровень присадок, настроенный для другого типа передач...
Подробнее > -
Поиск и закупка смазочных материалов: как найти и проверить надежных поставщиков.
Краткий ответ: Самый безопасный способ закупки смазочных материалов — это проверка поставщика до начала переговоров о цене. Определите технические характеристики оборудования, составьте список из 3–5 поставщиков, проверьте сертификаты и одобрения OEM-производителей, запросите сертификаты анализа для каждой партии...
Подробнее >