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Tendances des prix des huiles de base en 2025 | Coûts d'importation en Asie du Sud-Est et en Amérique latine

2025-10-21

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Début

Vous devez savoir quel est le prix de huile de base est en train de changer à l'échelle mondiale secteur des lubrifiants afin que vous puissiez acheter intelligemment. C'est particulièrement difficile pour les entreprises des régions en développement comme l'Amérique latine et Asie du Sud-Est pour payer les importations.

Nous à Pétrochimie Zhongtian Nous accordons une attention particulière à ces changements. Nous aidons nos clients à gérer les marchés en pleine mutation d'ici 2025. Dans cet article, nous expliquons comment prix du pétrole de base sont en mouvement, qu'est-ce qui fait frais d'importation monter ou descendre, et fournir aux acheteurs l'Amérique latine et Asie du Sud-Est quelques conseils solides sur le marché.


1. Un aperçu des statistiques du monde entier

Selon les informations les plus récentes de l'IMARC et d'autres spécialistes du domaine, le prix de huile de base sera très différent dans différentes parties du monde en 2025. À titre d'exemple :

  • Le prix moyen de huile de base aux États-Unis au deuxième trimestre 2025 était d'environ 1 686 USD par MT.
  • Dans le même temps, les prix à Singapour, qui est une plaque tournante importante dans la région Asie-Pacifique, étaient d’environ 783 USD par MT.
  • Selon l'Indonésie, le prix était d'environ $1 061 par MT au deuxième trimestre 2025.

Ces données montrent comment les prix sont influencés par les flux entrants et sortants du pays, le degré de raffinage possible et le fonctionnement des chaînes d'approvisionnement régionales. Les prix sont plus élevés sur les marchés développés, mais les marchés dépendant des importations doivent payer davantage.

Graphique: Prix du pétrole de base par région en 2025
Entre le premier et le troisième trimestre 2025, un graphique linéaire devrait afficher les prix moyens aux États-Unis, en Asie du Sud-Est (Singapour/Indonésie) et en Amérique latine.


2. Coûts d'importation : une partie cachée des tendances des prix

Le prix de huile de base a un effet considérable sur la coût d'atterrissage dans Asie du Sud-Est et l'Amérique latine. Ce prix s'ajoute au prix catalogue de l'huile de base. Voici quelques facteurs importants qui influent sur les coûts :

  • Expédition depuis l'Asie ou le Moyen-Orient vers l'Amérique latine Cela prend plus de temps, coûte plus cher en fret et risque davantage de rester bloqué à la douane.
  • Frais et tarifs : Certains Amérique latine les pays imposent des droits de douane plus élevés ou d’autres frais sur les produits importés qualités d'huile de base.
  • Risques de change : la valeur des monnaies locales baisse régulièrement par rapport au dollar américain.
  • Coûts de stockage et d’inventaire : Étant donné que les expéditions sont moins fréquentes, les importateurs peuvent avoir besoin de stocker des stocks de sécurité plus importants.

Asie du Sud-Est est proche des raffineries de la région Asie-Pacifique, ce qui est excellent, mais les problèmes de transport, la congestion des ports et le déplacement des marchandises à l'intérieur du pays peuvent encore ajouter 5% à 10% à la coût de base. Nous utilisons une modélisation des coûts intégrée pour aider nos clients à déterminer combien ces produits coûteront lorsqu'ils atteindront leur destination.

Graphique: Un regard sur les dépenses d'importation : Amérique latine et Asie du Sud-Est
Ajoutez un graphique à barres empilées qui illustre les sections de coût à l'atterrissage (prix de base FOB du pétrole, fret, droits, stockage et impact sur la devise) pour les deux endroits.


3. Se concentrer sur toute l'Amérique latine

Situation actuelle

Le secteur des lubrifiants en Amérique latine il faut encore acheter de la haute qualité huiles de base d'autres pays. Les retards d'expédition, la complexité des lois et le coût des matières premières à travers le monde ont tous un impact important sur le prix du huile de base en Amérique latine, selon l'IMARC. Par exemple, les hubs asiatiques membres du groupe IMARC+1 peuvent payer entre 780 et 1 100 TP4T par tonne métrique pour huile de base. l'Amérique latine, en revanche, doit souvent payer plus cher car les fournitures mettent plus de temps à arriver.

Gros problèmes sur le marché

  • Il arrive parfois que l'offre soit insuffisante en raison de changements dans la capacité de raffinage locale et dans les programmes de maintenance.
  • L’expédition coûte cher et il faut beaucoup de temps pour que les articles arrivent à destination (généralement 25 à 40 jours).
  • La valeur des devises au Brésil et au Mexique fluctue beaucoup.
  • Il est difficile de dire ce qui va se passer car les différents pays ont des taxes et des tarifs différents.

Règles du marché des acheteurs

  • Pour vous protéger du risque de change, souscrivez des contrats à long terme avec des taux FOB ou CIF.
  • Améliorez la logistique en regroupant les expéditions et en négociant les tarifs d’expédition.
  • Utiliser Société pétrochimique de Zhongtian entrepôts régionaux à l'Amérique latine pour accélérer la livraison et vous protéger des augmentations de prix.
  • Gardez un œil sur les prix du pétrole brut et les marges de raffinage car ils affectent prix du pétrole de base.

4. Gardez un œil sur l'Asie du Sud-Est

La façon dont les choses se passent actuellement

Chaînes d'approvisionnement en huiles de base en Asie du Sud-Est sont favorisés par le raffinage régional, notamment à Singapour et en Corée du Sud, et par la réduction des délais de transport. Les résultats révèlent également que Asie du Sud-Est ressent encore les conséquences de coûts d'atterrissage, mais pas autant que l'Amérique latine. Au deuxième trimestre 2025, le prix du dollar indonésien huile de base était à 1 061 USD la tonne métrique. blog.libero.it+1

Gros problèmes sur le marché

  • La logistique portuaire et intérieure au Vietnam, en Thaïlande et en Indonésie peut encore entraîner des retards et des prix plus élevés.
  • Il est difficile pour les entreprises de rivaliser avec les marchés étrangers. huiles de base parce que les États-Unis utilisent plus de lubrifiants.
  • Respecter les règles environnementales et normes d'importation ajoute des coûts de conformité.

Un marché d'acheteurs : ce que vous devez savoir

  • Obtenez vos marchandises depuis des centres régionaux comme la Malaisie et Singapour.
  • Expéditions groupées via Réseau d'approvisionnement de Zhongtian Petrochemical en Asie du Sud-Est pour réduire les coûts de transport.
  • À mesure que les industries évoluent vers des qualités plus propres, envisagez une mise à niveau vers le groupe III huiles de base.
  • Surveiller cycles de prix du pétrole de base et achetez avant les arrêts des raffineries.

5. À quoi s'attendre en 2025

Les experts estiment que le prix de huile de base Les prix augmenteront progressivement en 2025. Une étude de Procurement Resource indique que les prix augmenteront de 5 à 81 TP3T d'ici le troisième trimestre 2025 en raison de pénuries d'approvisionnement et de maintenance des raffineries. openPR.com+1

Soyez conscient de ces grands risques :

  • Coût de matière première de pétrole brut
  • Réparations ou arrêts de raffinerie
  • Coût du fret chocs (par exemple, perturbation de la mer Rouge)
  • Volatilité des devises
  • Les changements de réglementation environnementale augmentent la demande pour les groupes III/IV huiles de base

Nous suivons ces facteurs en temps réel et adaptons nos plans d'approvisionnement. Cela permet à nos clients de trouver des prix avantageux et d'éviter les frais cachés.

Graphique: Les prix du pétrole de base devraient augmenter jusqu'en 2025
Ajoutez un graphique linéaire illustrant l’indice des prix du pétrole de base de 2024 à 2025.


6. Ce que le fait de travailler avec nous fait qui compte

Le choix que vous faites peut avoir un impact énorme sur la façon dont votre fournisseur d'huile de base et les frais du partenaire logistique. Nous proposons :

  • Accès direct aux raffineries d’Asie, du Moyen-Orient et l'Amérique latine
  • Bureaux partout Asie du Sud-Est et l'Amérique latine pour la couverture des devises, le suivi des expéditions et l'approvisionnement local
  • Modèles de coûts et repères transparents
  • Assurance qualité et tests avant expédition pour huiles de base

Fabricants de lubrifiants et formulateurs en l'Amérique latine et Asie du Sud-Est peut réduire les coûts de livraison et assurer un approvisionnement stable en collaborant avec Pétrochimie Zhongtian.


Enfin

En bref, le prix de huile de base augmentera d'ici 2025, car les facteurs ne se limitent pas au pétrole brut et au raffinage. Le coût de l'importation huile de base et la façon dont les choses fonctionnent dans la région sont également cruciales. Les gens l'Amérique latine et Asie du Sud-Est besoin de plus que le simple “ FOB » prix de l'huile de base” choisir quoi acheter. Le coût d'atterrissage, Le risque de change, la logistique d'expédition et les coûts de conformité sont tous essentiels. Le soutien intégré de notre entreprise à la chaîne d'approvisionnement fait toute la différence. Face à la hausse des prix et au resserrement des marchés, il est plus crucial que jamais de mettre en œuvre des achats stratégiques en amont avec le bon partenaire.


Questions fréquemment posées (FAQ)

Q1 : Que sont les “ coûts d’importation du pétrole de base ” et pourquoi sont-ils importants en Amérique latine et en Asie du Sud-Est ?

A : Les coûts d'importation huile de base comprennent les frais de port, les taxes, les taux de change et le stockage. l'Amérique latine et Asie du Sud-Est, ceux-ci peuvent augmenter la Prix FOB par 10–30%.

Q2 : Quelle est la meilleure approche pour un acheteur pour suivre les “ tendances des prix du pétrole de base ” ?

A : Surveillez les événements régionaux indices de prix (IMARC, Ressource d'approvisionnement), affiner les facteurs de coûts et utiliser modélisation du coût à l'atterrissage.

Q3 : Quels sont les éléments les plus importants qui affecteront les prix du pétrole de base jusqu’en 2025 ?

A : Surveillez les coûts de transport, matière première de pétrole brut, la monnaie, l’entretien des raffineries et le passage à des huiles de base plus propres.

Q4 : Qu’est-ce qui distingue le “ marché des lubrifiants d’Amérique latine ” du “ marché des lubrifiants d’Asie du Sud-Est ” ?

UN: l'Amérique latine fait face à des temps de transit plus longs et à des fluctuations monétaires plus fortes, tandis que Asie du Sud-Est bénéficie de pôles régionaux mais fait face à des défis logistiques.

Q5 : Pourquoi devriez-vous recevoir de l'huile de base d'un partenaire comme nous ?

R : Parce qu’il est difficile de gérer seul l’approvisionnement, la logistique et la conformité. Pétrochimie Zhongtian fournit un accès mondial aux raffineries, une modélisation des coûts et une assurance qualité pour rendre les achats plus faciles et plus fiables

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