Ventas técnicas de Zhongtian Petrochemical. Publicado el 8 de octubre de 2026. Las cifras de producto se muestran en nuestras páginas de productos el 1 de octubre de 2026.
La grasa para potenciómetros no es un solo producto. Una grasa amortiguadora se aplica al eje y al casquillo para ajustar la sensación y evitar que la perilla se mueva; una grasa para contactos eléctricos se aplica a los contactos del interruptor y a los conectores, donde la película no debe aumentar la resistencia de contacto; una grasa dieléctrica se aplica a las carcasas y terminales para evitar la entrada de agua y, al mismo tiempo, aislar. La especificación que determina cada una es diferente, y usar la incorrecta en el lugar equivocado puede provocar que el potenciómetro haga ruido, se cortocircuite o se atasque.
Tres grasas, tres trabajos
| Grasa | ¿Dónde se coloca en un potenciómetro o interruptor? | El único número que decide | Nuestro producto |
|---|---|---|---|
| Grasa amortiguadora | Eje, casquillo, tope: las piezas que sientes | Resistencia al movimiento: viscosidad aparente o par de amortiguación a la temperatura de trabajo. | Grasa amortiguadora para potenciómetros, aislante, de -20 a 130 °C |
| Grasa para contactos eléctricos | Contactos de interruptor y contactos enchufables en circuitos de baja corriente; anillos colectores solo donde el fabricante del potenciómetro permite una grasa de contacto. | Resistencia de contacto a través de la película, mediante un método específico. | Grasa para contactos eléctricos, valor de resistividad volumétrica de como máximo 120 ohm-cm según nuestro método interno. |
| grasa dieléctrica | Los bloques de terminales, las carcasas de los conectores, las fundas y los sellos se colocan alrededor de un contacto, no atravesándolo. | Aislamiento y sellado; compatibilidad con plásticos y caucho. | No es un producto que tengamos en nuestra lista. |
Los nombres se solapan en los catálogos y en los resultados de búsqueda, por lo que un comprador que escribe "grasa para potenciómetros" en un pedido suele recibir una pregunta. En nuestra formación de ventas, clasificamos la grasa amortiguadora y la grasa conductora dentro de las grasas especiales, junto con la grasa selladora, y utilizamos como ejemplo el compartimento de casete de una grabadora. Dos consultas de los últimos dieciocho meses muestran las dos direcciones de donde proviene la pregunta: un importador nos pidió las especificaciones de una grasa amortiguadora, y otro comprador solicitó 150 kg de grasa para contactos eléctricos. No se referían al mismo producto.
Nuestras dos sábanas una al lado de la otra
| Fila en la página del producto | Grasa amortiguadora para potenciómetros | Grasa para contactos eléctricos |
|---|---|---|
| Para qué sirve | Amortiguación y reducción del ruido de los mecanismos de ajuste y apertura lenta. | Protección y lubricación de contactos de baja corriente, contactos de interruptores y conectores enchufables. |
| Comportamiento eléctrico | Aislante | Resistividad volumétrica de un máximo de 120 ohm-cm, método propio; no se especifica el material de relleno. |
| Apariencia | Ungüento blanco suave | Ungüento uniforme blanco suave |
| Penetración trabajada, 0,1 mm | 275 típico (Grado 2 de NLGI) | 265 a 295 (grado 2) |
| Punto de goteo | 255 °C típico | al menos 160 °C |
| corrosión de tiras de cobre | paso, 100 °C, 30 h | pasar, 100 °C, 3 h como se indica en la impresión |
| Evaporación | 5.0, unidad y condiciones no impresas | como máximo 1,0 por ciento, 99 °C, 24 h |
| Viscosidad aparente | 1.800, unidad, temperatura y velocidad de corte no impresas | no aparece en la lista |
| Gama de servicios | de -20 a 130 °C | de -35 a 120 °C |
| Espesante y aceite | Espesante orgánico, aceite semisintético, antioxidante e inhibidor de la corrosión. | no se especifica |
Ambas hojas contienen los valores típicos que aparecen en las páginas de producto el 1 de octubre de 2026, no los resultados de lotes. Las filas marcadas como “no impresas” o “no especificadas” son las que deben consultarse antes del lanzamiento a producción.
Grasa amortiguadora: la especificación es resistencia al movimiento, no a la carga.
Una grasa amortiguadora se formula principalmente para resistir el corte; la capacidad de carga no es lo que determina su calidad. Lubricantes Nye, un fabricante estadounidense de grasas amortiguadoras, describe la diferencia en su página de amortiguación y en la guía de diseño vinculada desde ella: estas grasas utilizan aceites sintéticos viscosos de alto peso molecular para que resistan el cizallamiento, son más pegajosas que una grasa estándar, y un grado más ligero ofrece menos resistencia que uno más pesado; la selección es objetiva en función de la compatibilidad del material y el rango de temperatura, y subjetiva en función de la sensación que busca el diseñador. La misma página informa sobre la viscosidad dinámica a una velocidad de cizallamiento de 50 por segundo, en pascales-segundos, junto con un grado NLGI y una escala de pegajosidad, y recomienda probar varias viscosidades en el mecanismo real.
Nuestro Grasa amortiguadora de potenciómetro Es un aceite semisintético espesado con un espesante orgánico, con antioxidante e inhibidor de corrosión añadidos, y es aislante eléctrico. La página del producto enumera los mecanismos para los que se vende: mecanismos de ajuste de potenciómetros; mecanismos de apertura lenta de unidades ópticas y grabadoras; mecanismos de apertura lenta en lavadoras y otros accesorios sanitarios automáticos; mecanismos de enfoque en cabezales de telescopios y lentes de cámaras; y mecanismos de reinicio de interruptores combinados de automóviles e indicadores de instrumentos. La página describe el producto como una grasa de baja temperatura, por lo que no se debe interpretar su cifra de viscosidad aparente de 1800 en comparación con una viscosidad dinámica a temperatura ambiente en pascal-segundos; la unidad, la temperatura de prueba y la velocidad de cizallamiento no están impresas, y las proporcionaremos bajo petición. La página también dice que el rango de grados cubre "un amplio rango de momentos de amortiguación" sin enumerar los grados. Si especifica una sensación al tacto en lugar de un valor de penetración, envíenos el par que necesita su mecanismo a su temperatura de funcionamiento, en gramos-centímetro o newton-milímetro, según lo indique la hoja de datos de su potenciómetro, y le responderemos con la clasificación.
De la química se desprende una conclusión práctica. Una grasa amortiguadora se elige en función de la fuerza necesaria para atravesarla, por lo que debe permanecer en su lugar. En un potenciómetro, esto significa que debe permanecer en el eje y el casquillo, y nunca en la pista resistiva, donde una película gruesa bajo el cursor genera ruido de contacto.
Grasa para contactos eléctricos: la especificación indica qué sucede con la resistencia de contacto.
Una grasa de contacto tiene la función opuesta: lubrica y protege un contacto metálico sin aumentar la resistencia entre sus superficies. Que una grasa determinada cumpla esta función depende de cómo se comporte la película bajo la fuerza de contacto, y la figura que la describe solo tiene sentido en función del método adjunto. ASTM D257, el estándar para la resistencia de CC de materiales aislantes, señala que la resistencia superficial cambia rápidamente con la humedad mientras que la resistencia volumétrica cambia lentamente, que el resultado depende de la geometría del electrodo, el espesor de la película, el voltaje, el tiempo de electrificación y la temperatura, y que una cifra de resistencia es más útil cuando la muestra y los electrodos coinciden con la geometría real. El mismo estándar dice que no es adecuado para materiales moderadamente conductores, a los que se refiere ASTM D4496; Una cifra tan baja como 120 ohm-cm queda fuera del alcance de D257, una razón más para preguntar por el método que hay detrás de cualquier número de ese tipo, incluido el nuestro.
Nuestro Grasa para contactos eléctricos Se vende para el mantenimiento de contactos en equipos de baja corriente y para contactos estáticos como conectores enchufables, con supresión de arco y protección de contactos de interruptor como funciones indicadas. Su valor de resistividad volumétrica (en la página se denomina resistencia volumétrica) de un máximo de 120 ohm-cm se obtiene mediante nuestro método interno, no según una norma publicada, por lo que un comprador que lo compare con la hoja de otro proveedor debe solicitar a ambos proveedores la geometría del electrodo, el espesor de la película y el voltaje antes de considerar los dos valores como comparables. Pregúntenos también si el producto contiene un relleno conductor; en la página se describe como una pomada blanca y suave, pero no se especifica.
Esa pregunta determina un riesgo. Una grasa conductora, gracias a un relleno conductor, conducirá la electricidad entre dos pines adyacentes si se extiende sobre ellos. Por lo tanto, una grasa con relleno debe usarse en contactos individuales, anillos colectores y conectores de paso ancho, nunca en la superficie de un conector multipin de paso fino. Una grasa sin relleno no crea puentes eléctricos y depende de la fuerza de contacto que desplaza la película en el punto de contacto.
Grasa dieléctrica: aislante que protege la carcasa, no la pista.
Una grasa dieléctrica aísla. Se aplica alrededor de una conexión para proteger el metal del agua, la sal y el polvo, y para que las piezas de plástico y goma se acoplen sin romperse. Cuando dos contactos se presionan, el metal desplaza la película y la corriente fluye por el punto de contacto. En un potenciómetro, esto lo convierte en un componente de la carcasa, el terminal y la funda protectora. Un cursor con poca carga podría no atravesarla. No comercializamos grasas dieléctricas.
Elegir mediante el mecanismo
| Mecanismo | Tipo grasa | Qué comprobar antes de especificarlo |
|---|---|---|
| Eje y casquillo del potenciómetro rotativo | Grasa amortiguadora | Sentir a la temperatura de funcionamiento más baja y más alta; el material del buje |
| Carril deslizante o fader | Generalmente se trata de un lubricante ligero, no de una grasa amortiguadora; los productos que los usuarios denominan "fader lube" son lubricantes limpiadores, de una clase diferente. | El viaje obliga al usuario a esperar; migración a la pista. |
| Limpiaparabrisas sobre una guía de carbono o cermet | Solo el lubricante que el fabricante del potenciómetro aprueba para el elemento, normalmente un lubricante de contacto sin relleno que desplaza el cursor; una grasa conductora a lo largo de la pista añade una ruta de resistencia paralela y modifica la lectura. | Primero, siga las instrucciones del fabricante; pregúntenos si nuestra grasa de contacto se ha utilizado en elementos resistivos, ya que en su página se mencionan contactos de interruptores y conectores enchufables, no pistas. |
| Mecanismo de retención o clic | Grasa amortiguadora, generalmente de un grado más ligero que el eje. | El mecanismo debe resistir la película; prueba dos grados en el muelle de retención real |
| Contactos de interruptor rotativo, baja corriente | Grasa para contactos eléctricos | El método de resistencia detrás de la lámina; la corriente para la que está clasificado el contacto. |
| Anillo de enfoque del objetivo de la cámara, cabezal del telescopio | Grasa amortiguadora | Rango de temperatura del lugar; sin migración a la óptica. |
| Mecanismos de apertura lenta para lavadoras y electrodomésticos | Grasa amortiguadora | Compatibilidad del plástico de la bisagra o cremallera; velocidad de apertura deseada |
| Interruptor combinado automotriz, reinicio de la aguja del panel de instrumentos | Grasa amortiguadora | Rango de temperatura de la cabina completa; -40 °C, el límite inferior habitual en la industria automotriz, está por debajo de la clasificación de -20 °C de nuestro grado. |
| Carcasas de conectores enchufables, bloques de terminales, terminales de batería | grasa dieléctrica | Manténgalo alejado de las superficies de contacto que deben conducir a través de una ligera presión. |
Dos de esas filas limitan nuestro propio producto. La fila para automoción supera la clasificación de -20 °C de nuestra grasa amortiguadora; un interruptor combinado para mercados fríos requiere un grado con una clasificación inferior, que tendríamos que cotizar por separado. Y la fila para limpiaparabrisas depende del fabricante del potenciómetro: algunos fabricantes no especifican ningún lubricante en la pista, y esa instrucción tiene más peso que cualquier hoja de especificaciones de grasa.
Los usuarios llegan a esta pregunta con dos nombres de productos de otros fabricantes: el Nyogel 767A, que su fabricante vende como grasa amortiguadora, y los productos DeoxIT para faders, que son limpiadores-lubricantes. El primero es una grasa amortiguadora y pertenece a la fila de ejes; el segundo es un limpiador, no una grasa, y pertenece a la sección de limpieza más abajo; ninguno de los dos es una grasa para contactos eléctricos. Si ya utiliza alguno, envíenos su ficha técnica y lo buscaremos en la fila correspondiente.
Las cuatro maneras en que falla la grasa incorrecta
| Elección equivocada | Lo que sucede | Por qué |
|---|---|---|
| Grasa amortiguadora en la pista resistiva | Crujidos, zonas muertas, desviaciones en el entorno. | Una película gruesa y pegajosa debajo de un limpiaparabrisas ligeramente cargado interrumpe el contacto. |
| Grasa conductora aplicada sobre un conector multipin | Fuga entre pines, un cortocircuito suave | La película conduce a través de su masa de un pin al siguiente. |
| Grasa dieléctrica debajo de un limpiador o contacto ligeramente cargado | Lectura intermitente o en circuito abierto | La fuerza de contacto es demasiado baja para desplazar la película. |
| Limpiador de contactos sin necesidad de relubricación. | Tacto áspero, desgaste más rápido del limpiaparabrisas y del eje. | El disolvente eliminó el lubricante con el que se fabricó la pieza. |
Comprueba el plástico antes de realizar el pedido.
Los cuerpos de los potenciómetros e interruptores, los casquillos y los deslizadores suelen ser de plástico, y una grasa adecuada para el mecanismo aún puede agrietar la carcasa. Newgate Simms, un distribuidor británico de grasas especiales, explica que la hinchazón, el agrietamiento y la decoloración tardan de horas a semanas en aparecer, que los aditivos de una grasa pueden atacar un plástico incluso cuando el aceite base se considera seguro, que los aceites de perfluoropoliéter y silicona son compatibles con la mayoría de los plásticos, y que los aceites éster deben usarse con extrema precaución en policarbonato, poliestireno, PVC y varios tipos de caucho. Nuestra página de grasa amortiguadora dice "semisintética" sin nombrar la familia del aceite base; solicítelo antes de realizar la prueba, y realice la prueba de todos modos, porque no hemos publicado ningún resultado de inmersión para esta grasa en ningún plástico.
La prueba que describen es bastante sencilla y se puede realizar antes de la producción: sumergir una muestra del plástico de la carcasa en la grasa, mantener una muestra de control seca, conservar ambas a una temperatura elevada que no dañe el plástico, pesar y medir antes y después, y realizar dos pruebas de duración, como 24 o 48 horas y una semana. Una pequeña variación de peso es normal. Una grieta o una superficie blanda son motivo para cambiar la grasa; un cambio de color es una cuestión que debe consultarse con quien vaya a ver la pieza.
Cuando una olla hace ruido: primero límpiela y luego vuelva a aplicar el lubricante.
El ruido de contacto en un potenciómetro antiguo se debe a contaminantes entre el cursor y la pista, así como al metal oxidado del cursor y el anillo colector. El diagnóstico más claro es eléctrico: aplique unos pocos voltios al potenciómetro y observe la tensión del cursor en un osciloscopio mientras lo gira; una pieza limpia mostrará una línea continua, mientras que una ruidosa mostrará picos donde el cursor pierde contacto. Estudio de caso de Inventors Emporium Muestra ambos rastros y subraya lo que importa en cuanto a la grasa: la limpieza con disolvente elimina cualquier lubricante que tuviera la pieza, y la sensación y el desgaste cambian hasta que se restablece la lubricación en el eje y, donde el fabricante lo permite, en la pista.
Los productos a los que se refieren los usuarios en esta búsqueda son tratamientos para lentes de contacto, no grasas. Serie D DeoxIT de CAIG, Según la descripción del fabricante, disuelve óxidos y sulfuros en superficies metálicas, deja una fina película protectora, tiene una acción desoxidante de aproximadamente el 20 % y, según CAIG, no daña los potenciómetros de carbono. Para superficies chapadas en oro y otros metales, CAIG recomienda su serie G. Este tratamiento limpia el contacto, pero no modifica la sensación del eje ni sella la carcasa.
Un comprador nos escribió sobre residuos verdosos y óxido en los terminales del inversor de una grúa, preguntando si la grasa para contactos eléctricos solucionaría el problema. El procedimiento es el mismo que para una olla ruidosa: primero, eliminar la corrosión y reparar la unión; luego, proteger el metal limpio. Nuestra grasa para contactos está especificada para contactos de baja corriente; los terminales de alimentación atornillados requieren un producto con la capacidad nominal para esa corriente y separación, y así lo indicamos. La grasa aplicada sobre la corrosión la mantiene en su lugar.
Preguntas frecuentes
¿La grasa dieléctrica es simplemente vaselina?
No. La grasa dieléctrica se vende con un rango de temperatura y compatibilidad con plásticos especificados, y la mayoría de los productos son a base de silicona. La vaselina, un hidrocarburo mineral, no se vende con ninguna de estas características, tiene un punto de fusión cercano a los 40-60 °C y conlleva el riesgo de que ciertos cauchos y plásticos se hinchen. Ambos aíslan; solo uno es el adecuado para cada aplicación.
¿Cuál es el mejor limpiador para un potenciómetro?
No existe un limpiador ideal; lo primero que se debe seguir son las instrucciones del fabricante para el material de la pista. Un tratamiento de contacto como el DeoxIT Serie D de CAIG, según su fabricante, elimina los óxidos y protege el metal, y es seguro para potenciómetros de carbono. Independientemente del limpiador utilizado, este también elimina el lubricante, por lo que el eje necesita grasa amortiguadora posteriormente.
¿Qué spray es bueno para limpiar potenciómetros?
Un spray específico para contactos, aplicado en la mínima cantidad que llegue a la pista, y después accionando la pieza a lo largo de su recorrido. Evite los disolventes comunes que dañan el plástico de la carcasa y no espere que un spray limpiador restaure la sensación del eje; para ello, basta con aplicar grasa amortiguadora únicamente en el eje y el casquillo.
¿Es seguro usar Deoxit en potenciómetros?
CAIG, el fabricante, afirma que DeoxIT D5 no daña los potenciómetros de carbono y recomienda su serie G para superficies chapadas. Siga las instrucciones del fabricante para la pieza específica, utilice una cantidad pequeña y vuelva a lubricar el eje después de la limpieza.
Díganos el mecanismo, no el nombre de la grasa.
Envíe tres datos: qué pieza es (eje, deslizador, limpiador, tope, conector), de qué están hechos la carcasa y el casquillo, y la temperatura mínima y máxima que soportará. Le responderemos indicándole cuál de nuestras dos grasas es la adecuada, su grado y su ficha técnica, o simplemente indicando que ninguna es compatible. Las muestras de menos de 1 kg son gratuitas (el comprador paga el flete), los artículos en stock tienen un plazo de entrega de 3 a 7 días, y ambas grasas se envasan en presentaciones de 320 g a 180 kg, como se indica en las páginas de producto.