NLGIグレードは、25℃におけるグリースの硬さというたった一つの質問にのみ答えるものです。購入者は通常、さらに5つの質問に答えるよう求めますが、それは不可能です。NLGI 3のグリースは、NLGI 2よりも「強い」わけでも、耐熱性が高いわけでも、寿命が長いわけでもありません。単に硬さが強いだけです。その他の要件はすべて、データシートの別の場所に記載されています。.
その数字はどのように作られるのか
全米潤滑グリース協会の評価基準は、以下の1つの試験に基づいています。 ASTM D217 加工コーン貫入試験. 標準的なグリース作業機でグリースを60回攪拌し、25℃まで加熱した後、標準コーンを表面に落とし、5秒間に沈む深さを10分の1ミリメートル（dmm）単位で測定します。沈みが深いほどグリースは柔らかく、低グレードです。沈みが浅いほどグリースは硬く、高グレードです。「攪拌」の部分が重要です。これは、グリースが使用中に受ける機械的なせん断を模倣しているため、この数値は、瓶詰めされたばかりの状態ではなく、実際の使用時の粘度を反映しています。.
チャート全体
| NLGIグレード | 加工済み浸透度（dmm） | 一貫性 | 典型的な使用例 |
|---|---|---|---|
| 000 | 445～475 | 半流動性、ほぼ注ぎやすい | 集中システム、ギアケース |
| 00 | 400～430 | とても柔らかい | 中央潤滑システム、低温 |
| 0 | 355～385 | 柔らかい | 中央システム、寒冷地 |
| 1 | 310～340 | 柔らかく、滑らか | 長いグリースライン、自動潤滑装置 |
| 2 | 265～295 | しっかりとした、バターのような | デフォルト: ベアリング、シャーシ、一般 |
| 3 | 220～250 | よりしっかりとした | 垂直坑道、高温気候 |
| 4 | 175～205 | 非常に硬い | 特殊シール／低速 |
| 5 | 130～160 | 難しい | ニッチな高温用途／ブロック用途 |
| 6 | 85～115 | ブロックハード | ジャーナルを開くのが遅い |
グレード2が中間の硬さであるのには理由があります。ベアリングに留まるのに十分な硬さがあり、標準的なグリースガンで注入できるほど柔らかいからです。特に指定がなく、条件が通常の場合、業界の慣行ではNLGI 2がデフォルトになります。そのため、Zhongtianは 多目的リチウムグリース 2 であり、より硬い 赤色MP3リチウムグリース 垂直シャフトや高温環境といったグレード3のケースに対応します。.
軟質グリースも実在する製品です。中天の半流動性リチウムグリースは、000、00、0の3種類があり、それぞれ浸透度が445～475、400～430、355～385で、ポンプで圧送可能なグリースを必要とする集中給油システム向けに、D217規格に完全に準拠しています。.
成績が教えてくれないこと
- 温度機能滴点、基油蒸発、酸化安定性については、 高温用グリースの選択.
- 耐荷重：ベースオイルの粘度にEP添加剤を加えたもの（4球溶接、ティムケンOK）。.
- 防水性増粘剤の化学組成であって、グレードではありません。.
- 低温限界基油の流動点と増ちょう剤の挙動。NLGI 2規格のグリースでも、使用可能な低温始動温度が40℃異なる場合がある。.
- 耐用年数酸化安定性および滲出特性。.
同じNLGIグレードでも、温度範囲が異なる：実際の製品
上記の「NLGI 2規格のグリース2種類で40℃の差が生じる可能性がある」という主張は、簡単に述べられる一方で、疑念を抱きやすいものです。そこで、中天（Zhongtian）の自社製品ラインナップから、NLGI規格別に分類した6種類のグリースの実際の技術データシートの数値を以下に示します。
| プロダクトセンター | NLGIグレード | 加工された浸透 | ドロップポイント | 動作範囲 |
|---|---|---|---|---|
| 自動車用ホイールハブユニットグリース | 2 | 265～295 dmm | 180℃以上 | −30℃～120℃ |
| 大型トラック用ホイールベアリンググリース 2# | 2 | 265～295 dmm | 280℃以上 | −30℃～200℃ |
| 超高温グリース | 2 | 265～295 dmm | 明確なドロップポイントなし（合成油） | 最高600℃ |
| HP-2 ブルー高温グリース | 3 | 220～250 dmm | 260℃以上 | −30℃～200℃ |
| HP-Xブルー高温グリース | 3 | 220～250 dmm | 270℃以上 | −30℃～220℃ |
| HEP高温用ホイールベアリンググリース | 3 | 220～250 dmm | 310℃以上 | −30℃～220℃ |
NLGIグレード2だけでも、その違いは歴然としています。ホイールハブユニット用グリースと大型トラック用グリースは、それぞれ120℃と200℃まで対応可能な従来の金属石鹸系グリースですが、超高温グリースは、無機増ちょう剤を使用した合成基油で、600℃まで対応可能、しかもNLGIグレード2という同じ稠度です。NLGI番号だけで選んでしまうと、これらの違いを見分けることは不可能です。グリースが耐えられる温度は、稠度ではなく、滴点と基油の化学組成によって決まります。.
油分離（「ブリード」）試験は、関連性はあるものの異なる結果を示します。HP-2とHP-Xはどちらも、100℃で24時間（ASTM/GB相当法SH/T0324）の試験において、鋼製メッシュ油分離を3%以下に抑え、いずれのNLGIグレードにおいても低ブリードの結果となります。ブリード耐性は配合特性であり、浸透度とは別に試験されます。同じNLGIグレードのグリースでも、ブリード率は大きく異なる場合があります。.
環境に適した増粘剤と基油を選択してください（地図は グリースの種類ガイド)次に、投与方法と形状に応じてNLGIグレードを選択します。.
寒冷地における1学年ルール
現場で役立つ経験則として、0℃以下では、グリースは温度が10℃下がるごとにNLGIグレードが1段階硬くなります。NLGI 2のグリースは-20℃では室温でのNLGI 4のグリースと同じような挙動を示すため、寒冷地の集中給油システムでは0、00、または000が指定され、冬季の自動給油装置の詰まりは通常、ポンプの問題ではなくグリースのグレードの問題であるのです。.
配送方法によるグレードの選択
手動グリースガン：1～3 全ポンプ、2 標準。シングルポイント自動潤滑装置：1 標準。集中型マルチラインシステム：0～00、低温設置の場合は 000。グリースが飛び出すのが問題となる垂直または高温箇所：3。スローオープンジャーナル：ブロックグレード。ベアリング固有の間隔と数量の計算は ベアリング潤滑ガイド.
よくある質問
NLGI 2とはどういう意味ですか？ ASTM D217規格に基づく265～295dmmの浸透度：ほとんどの転がり軸受やシャーシの接合部に適した、しっかりとしたバターのような粘稠度。世界標準グレードです。.
NLGIグレードが高いほど良いのでしょうか？ いいえ。グレードは一貫性を示すものであり、品質の段階を示すものではありません。「より良い」かどうかは、配信方法、地形、気候によって異なります。.
NLGI 3相当のグリースとは何ですか？ 浸透度220～250dmmのグリースは、定義上グレード3に分類されます。同等の性能を発揮するためには、増ちょう剤、基油の粘度、添加剤も一致している必要があります。.
NLGIグレードの製品を混ぜて使ってもいいですか？ 同一製品ファミリーおよび隣接グレード：通常は使用可能。異なる増粘剤：互換性が証明されるまでは、互換性がないものとして扱う。.
FAQ補足
2種類のグリースが同じNLGIグレードである場合、それらは互換性がありますか？ 必ずしもそうとは限りません。上記の6製品の比較からもわかるように、同じNLGIグレードの製品でも、滴点や使用温度範囲には数十度から数百度もの大きな差が生じる可能性があります。NLGI値だけでなく、滴点、ベース化学組成、ブリード耐性も考慮して選定してください。.
情報源
- NLGIコンシステンシースケールとASTM D217加工浸透法：上記の表に規定されているNLGI等級の定義。.
- HP-2、HP-X、超高温グリース、HEP高温ホイールベアリンググリース、大型トラックホイールベアリンググリース、自動車ホイールハブユニットグリースの浸透度、滴点、作動範囲の数値：中天石油化学の技術データシート、現行製品。.
特定の機械や稼働サイクルに合わせて製品を選定する場合は、機器の種類と稼働条件をお送りください。弊社の技術チームがそれらに基づいて製品を選定いたします。. 中天石油化学にお問い合わせください.